【摘 要】
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该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃
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该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量系统,通过理论分析和具体实验确定了实验系统中的各种关键参数.●进行了利用物质对放射射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性的实验验证.实验结果表明,该方法完全能够实现高精度的航空燃油密度测量.●针对可行性研究中出现放射射线初始强度I<,0>波动影响测量精度的现象,提出了双探测器差动测量方案,以提高系统的抗干扰性能.实验证明,该方案能够有效地解决以上问题,提高实验系统的稳定性,保证航空燃油密度测量的高精度.●设计了用于自动测量的计算机信号处理接口电路板和数据处理软件,实现了测量仪器自检、燃油密度实时测量及显示的功能.
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