区域旅游一体化是一定区域范围内旅游生产、市场和管理的整合过程，它既是旅游生产力发展的必然产物，又是地理相邻的地方应对旅游市场激烈竞争的战略协调。因此，区域旅游一体化研究，不仅有助于认识旅游生产力运动的地域规律，而且是旅游生产力发展决策的基础，具有重要理论和实践意义。　　本文在对区域旅游一体化国内外研究进行比较系统评介的基础，对区域旅游一体化发展的一般性认识进行了梳理。首先，从正向动因和逆向动因两个角度对区域旅游一体化产生和发展进行了比较系统、深入的分析，这包括:从旅游需求的多样性偏好、旅行成本的刚性约束、客源市场的空间集中性、旅游产品的网络性、不可转移性以及旅游业的规模经济等方面分析区域旅游一体化形成的内部动因;其次，从“公权”界定的潜在动力和正外部性的诱导分析外部动因;第三，从市场壁垒和补偿欠缺分析区域旅游一体化的逆向动因。但是，在研究中进一步发现，传统上基于开放市场和强化市场力量的手段和发展模式并没有能够驱动区域实现旅游的一体化发展。传统的分析框架中，对政府意志、制度经济等方面考量欠缺也引致了偏差的结论，需要进行必要的修正。　　就此，本研究借鉴新经济地理学理论和方法，尝试性建立了一体化条件下旅游空间结构模型，并由此模型，证明区域旅游一体化过程中，单独的市场因素并不能导致福利公平，尤其是不能实现帕累托改进。单纯的市场作用只会导致人们所不愿意看到的“马太效应”，而这也是“效率”的必然要求，弱势区域的消极应对可能极大地削弱“一体化”所带来的福利水平的提升。因此，从制度层面寻求实现区域旅游一体化的可行路径，成为弥补“市场失灵”、增进地区福利的必然选择，其中建立福利补偿和利益均沾的箭度机制是在效率的基础上实现公平的基本点。　　最后，论文在理论探讨基础上，从加强政府管治、维护市场环境、促进产品创新三个层面探讨了旅游业区域一体化发展的推动问题，论证市场力量之外的途径对区域旅游一体化的必要作用和相关潜能，并以南宁-桂林旅游区域一体化发展为案例，对区域旅游一体化理论进行应用与验证。