在油田的水力压裂过程中，压裂车机组（压裂车、混砂车和仪表车）控制系统直接影响到现场压裂的油气采收率。随着压裂设备的逐渐增多，控制对象、控制任务的日益复杂化，设计出优良的控制系统、选择恰当的通信方式就显得尤为重要。本论文主要针对压裂车机组控制系统自动化程度不高和自动调节能力差的问题进行了研究，论文主要研究工作如下：　　（1）根据现场总线和工业以太网相关知识，组建了基于RPOFIBUS的现场控制网络和基于 PROFINET的远程控制网络。利用OPC技术实现现场控制系统和远程控制系统间的数据共享。　　（2）针对压裂车机组控制系统自动化程度不高的问题，设计了一套基于西门子S7-300PLC的控制程序，能够实现对压裂车机组工作压力、工作排量、润滑油压、润滑油温，发动机油温、油压、水温、转速，传动箱油温、油压，油压混砂罐的液面高度、吸入泵和排出泵的压力与排量、搅拌器的转速等参数的自动控制。控制程序使用PLCSIM软件进行了仿真，测试结果表明程序运行正确，基本满足压裂车机组控制系统功能要求。　　（3）针对压裂施工过程的复杂性和抽象性，设计了基于西门子 MP270触摸屏的人机界面。该人机界面不仅能够直观的显示压裂车机组的工作过程，而且能对各个参数进行实时调节，又能通过数据归档和报警功能对压裂车机组进行过载保护。人机界面能够多屏显示组态画面，主要包括混砂车监控画面、压裂车监控画面、报警画面和数据归档画面。