随着全球化、知识化、信息化的到来,企业的经营活动置身于更加复杂的空间,需求不确定、竞争不确定、技术发展不确定等导致的环境不确定,对企业经营所需要的资源在质量和数量、时间和空间等方面提出了更加严格的要求,企业靠自身的力量很难在这激烈的市场竞争中生存和发展。现代物流管理开始超出各企业自身,向上、下游不同企业联合协作,进而向供应链管理的方向发展。在这种时代背景下,企业为了获得更多的利益,产业供应链这种组织模式就成为一种比较好的选择。上、下游不同企业建立供应链联盟后,打破了传统各自为政、条块分割的库存管理模式,以集成的、系统的思想进行库存管理,使整个供应链系统获得协调化的运作。 本文是在同时考虑需求量和运输费用的前提下,针对市场需求和订货提前期这两个在库存模型中难以控制的因素,分别在需求和订货提前期都确定;需求确定、订货提前期随机;需求随机、订货提前期确定;需求和订货提前期都随机的四种情况下建立了产业供应链下库存与运输系统的集成优化模型。论文通过对特定产业供应链的分析,结合库存及成本的相关知识,针对市场需求和订货提前期的四种分布情况,以供应链整体盈利最大作为目标函数,建立了含价格折扣和运输折扣的两级供应链库存优化模型。模型综合考虑了服务水平、帕雷托有效性等因素,并以某煤业集团产业供应链为例,验证了作者所建立的集成优化模型的正确性和可行性,同时运用敏感度分析,推算出函数中相关参数变化对产业供应链整体利润的影响,提高了模型的实用性,具有重要的现实意义。