【摘 要】
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目前国内外大部分中型和重型汽车均采用气制动系统,在气制动系统中占有主要地位的气制动元件的性能直接影响到整车的制动性能.而计算技术的发展,给汽车制动系统零部件检测技
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目前国内外大部分中型和重型汽车均采用气制动系统,在气制动系统中占有主要地位的气制动元件的性能直接影响到整车的制动性能.而计算技术的发展,给汽车制动系统零部件检测技术提供了强有力的手段.该检测系统以AT89c52单片机为控制核心,采用单片机高 级语言FranklinC51对其进行富有特色的编程(它是单片机.软件设计的一个发展方向).并 提出了一种适合单片机工控系统的多任务机制的软件设计方法,它将现代操作系统的多任务思想引入了单片机系统,彩了软件编程的"多任务程序分解法",实现了"单机多任务管理和控制".该测试系统所采用的主要技术有:工业计算机控制技术、气动测控技术等.在采用一片CPU的情况下,实现了对三个工位的灵活操作和同步运行.这样即降低了硬件成本, 又提高了生产效率.
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