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Al-Fe金属间化合物具有优良的耐热、耐磨和抗氧化性能,但对于Al-Fe系合金,由于Al-Fe金属间化合物其形貌呈粗大的针状或片状结构,严重割裂基体和影响合金的力学性能,所以本文主要研究利用富Ce混合稀土改善和提高Al-1wt%Fe、8011A及高铁含量铝铁合金的组织和力学性能。首先添加不同含量的富Ce混合稀土对铝铁合金进行变质处理,其次对合金进行均匀化退火,最后通过冷轧塑性变形工艺细化合金组织、改善富铁相有害形貌,从而有效地提高铝铁合金的力学性能。利用光学显微镜,XRD,SEM及EDS等方法分析金相显微组织、物相组成、元素含量及分布。在对Al-1wt%Fe合金的研究中表明,当富Ce混合稀土的加入量为0.3wt%时变质效果最佳,晶粒明显细化,同时Al-Fe相也得到改善,由最初的片状或针状转变为短杆状或椭球状;经480℃、24h均匀化退火后晶界处针状或杆状Al-Fe相有熔断现象;经冷轧变形后发现晶界处Al-Fe破碎,晶粒再次细化,且随着变形量的增加,Al-Fe相的破碎更加充分,分布也更加均匀。试验证明铸态时未添加稀土时合金抗拉强度为84.03MPa,稀土量为0.3wt%时抗拉强度为86.42MPa;经80%冷轧变形后,含稀土为0.3wt%的合金有最大的抗拉强度值为163.2MPa。在对8011A铝合金的研究表明,其变质效果最佳的富Ce稀土加入量仍然为0.3wt%,由于其他合金元素的加入,其形貌由之前的杆状或针状更多的转变为多边形片状、短杆状或球状;经450℃、24h退火后晶界处富铁亦有熔断的现象,针状的富铁相断为杆状;冷轧变后,晶粒的细化程度进一步提高,在挤压力的作用下晶界处富铁相充分破碎,均匀的弥撒的分布于基体中。实验表明铸态时未添加稀土变质的合金抗拉强度为116.32MPa,稀土量为0.3wt%时抗拉强度为117.46MPa;当经过80%冷轧变形后,含稀土为0.3wt%的合金有最大的抗拉强度值为202.65MPa。在对高铁含量铝铁合金的研究表明,随着铁含量的增加,合金基体中Al-Fe相从短杆状变为长针状或有棱角片状,当Fe含量为6wt%时,变为粗大的针状或雪花状。当富Ce稀土的加入量为0.7wt%和0.9wt%时变质效果最好,合金基体中雪花状、粗板状和大针状的富铁相有明显的减少,且部分转变为细针状、细板状、短杆状和椭球状,退火后Al-Fe相有熔断的现象即针状的Al-Fe断裂为杆状,同时基体中球状的Al-Fe相数量明显增加,说明热处理对Al-Fe有一定的球化效果。