城市交叉口交通安全检测与评价

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近年来,随着社会、经济的快速发展,我国工业化、城市化、汽车化水平日益提高,交通运输业面临着巨太的挑战和考验,其中,城市交通问题尤为突出。交通安全是城市交通最重要的研究热点之一,交叉口作为城市交通的主要集散地,是交通事故多发环节,从交叉口交通信号控制系统入手,结合对其进行的安全状况分析和评价,设计适合于交叉口安全检测的信号机控制方案,对提高交叉口的安全性具有重要的现实意义和应用前景。 为了通过现有的智能交通信号机系统改善目前城市交叉口的安全问题,本文首先对智能交通信号机的发展现状进行了分析对比;然后运用交通冲突技术进行了典型混合十字交叉口冲突分析,提出了一种基本的六相位控制方案;根据冲突分析的结果和驱动板在智能交通信号机中的作用,将驱动板硬件分为三个单元即基本控制单元、绿切控制单元和通讯单元;继而基于P89C58和ispLSI1048E完成了驱动板的硬件设计,并采用模块化思想,以C51为编程语言,完成了基本控制单元的软件设计;最后,完成了驱动板双级交通安全检测方案设计,该方案通过P89C58的软件编程实现了第一级安全检测,以ispLSI1048E硬件实现了第二级安全检测,有效地确保了交叉口智能交通信号控制方案的正确执行。 本论文的创新之处在于,在智能交通信号机驱动板设计中运用交通冲突技术设计了双级交通安全检测方案,该方案可以在有效地保证交叉口通行能力的前提下,减少交通冲突引发的交通事故,提高交叉口的安全性。
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