建成于上个世纪50到70年代的桥梁,目前为止,其使用年限已快到期或有些已超期服役,长久以来的使用,使得这些桥梁存在一些不安全因素,面对目前飞速发展的交通,其对桥梁的要求也有所增加,这些超期服役的桥梁逐渐不能满足日益增长的交通需求。倘若对其进行全部重建,其所耗费的资金巨大。除此之外,部分桥梁还具有一定的历史意义。因此,对桥梁进行检测与加固技术应有研究有重要意义。桥梁服役性能退化和使用状况恶化是当前世界各国众多学者重点关注的热点问题。桥梁检测与评价能真实的评定出结构的承载力的状态,为后续的桥梁使用、维修加固提供必要的依据;搜集有关技术类的检测资料有利于创建桥梁检测数据库;桥梁质量检测也是对现行结构设计理论和设计规范的检验,有利于完善新的桥梁结构设计理论。桥梁加固能够充分利用在役桥梁的剩余价值,延长其使用寿命,使其持续发挥作用,产生经济效益,对国民经济意义重大。本文以十七孔双曲拱桥为例,采取无损检测和荷载试验的方法对本桥进行了检测。从本桥检测的目的、检测的内容、检测的方法、荷载试验测定、检测结果评定等多方面全面介绍了桥梁检测技术。分析了实例桥梁的主要病害及病害产生的原因。从荷载试验的角度检验了桥梁的承载力。最后从桥梁外观检测结果和荷载试验结果对桥梁的技术状况进行了综合评定。本文以一座双曲拱桥为例,全面介绍了桥梁检测加固的工作程序和工作内容,重点介绍了实例桥梁的加固技术,以此说明各种加固技术的综合应用。对实例工程,从桥梁检测结果评估、桥梁加固设计标准、加固设计依据、加固设计方法以及加固设计的施工要点等多方位进行了详尽的介绍,并对本桥加固前后的承载能力进行比较,验证了所采用的加固方法的有效性。本文的研究内容可供今后桥梁检测和桥梁加固参考。