【摘 要】
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该论文以目前国内正在进行规划实践的几个交通枢纽为背景展开研究,在总结提炼的基础上,理论联系实际,运用交通规划理论、系统工程理论和工程设计理论,建立一套完整的城市大型
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该论文以目前国内正在进行规划实践的几个交通枢纽为背景展开研究,在总结提炼的基础上,理论联系实际,运用交通规划理论、系统工程理论和工程设计理论,建立一套完整的城市大型客运交通枢纽规划理论与方法,从而为更好的建设城市大型客运交通枢纽提供依据.该论文研究覆盖城市大型客运枢纽规划的全过程,主要分为以下几个部分:1.交通需求研究.从交通需求预测的基本理论出发,研究在交通枢纽这一特殊交通功能前提下,应采用的技术路线与技术方法,结合枢纽交通需求的实例、对预测的全过程加以分析,从而提出枢纽交通需求的预测方法.2.枢纽的交通组织理论.以交通换乘为出发点,分析枢纽内部的交通组织,并给出方法步骤,同时运用交通工程学方法,对枢纽进行区域交通影响分析.3.枢纽的建筑规划理论.研究枢纽的建筑实现方法,并对地下空间的利用和商业开发进行分析,给出一般的做法.4.枢纽的区域环境分析理论.枢纽项目的建设必然对环境产生影响,该文从大气污染、噪声与振动、水污染、电磁波等几个角度分析枢纽项目对环境的影响,并提出防治措施的办法.5.交通枢纽的经济效益.从国民经济效益和社会评价两个角度,分析枢纽的效益,并研究其计算公式.
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