液化天然气（Liquefied Natural Gas,简写LNG）)作为一种清洁能源越来越被人们所熟知,应用也越来越广泛,随之而来的LNG的需求也越来越大。而对于每一个LNG站来说,决定其流量的重要设备就是气化器,气化器的种类有很多,目前沿海地区采用的气化器大多为开架势气化器（Open Shelf Vaporizer,简写ORV）及浸没燃烧气化器（Submerged Combustion Vaporizer,简写SCV）,少数采用中间介质气化器,流量也相对较大,一般为175t/h甚至200t/h以上。然而,天然气的应用最终还是要走向内陆地区。对于内陆的LNG站来说,目前应用最为广泛的就是空温式气化器。但值得注意的是,在实际应用过程中,空温式气化器结霜结冰现象明显,尤其当室外环境温度相对低,多雾和空气不流通的季节,管道表面结霜结冰的现象尤为严重气化效果受到严重影响,甚至不得不需要补充加热或者停机除冰,在此期间天然气站将处于停止供气状态,进而影响整个供气地区的天然气供应,对生产生活造成极大的不便。针对上述问题,本文研究了两种适用于内陆地区的新型小型气化器。首先对目前国内外市场上主要应用的各种类型大型气化器进行分析,确认各种类型的气化器的优缺点,首选一种已经具有成熟应用经验、且具有不结冰特点的中间介质气化器作为研究对象,由于此类型气化器在国内生产的只有175t/h这一个型号,只能针对这一个型号气化器的数据进行热力分析,总结热力计算公式,根据实际情况进行验证。同时针对其重点位置进行结构应力分析,总结经验之后对其进行小型化设计,满足内陆地区对小型气化器的需要,完成了小型化中间介质气化器初步设计。同时,根据现在内陆地区的实际情况,结合内陆地区气化器结霜结冰的现状,研究另外一种适用于内陆地区的新型管壳式气化器,并对其进行热力分析,结构分析,热阻分析等。此外,对不同流量和温度进行数据分析,保证内陆地区不同条件下的应用可能性。最后,针对上述两种气化器在内陆地区应用的必要条件,如热源水的来源,进行分析探讨,给出部分地区应用的可行性分析,将今后的市场应用变为可能。