竞争对手产品的市场博弈,企业产能的不断扩容和市场对质量越来越高的要求,这些都是中国所有汽车企业快速发展中必须要面对的现实,这种现实问题既给上海通用汽车公司现有的整车质量控制系统带来了巨大的挑战,同时也赋予我们在质量业务创新、改进方面的机会。系统研究上海通用汽车整车制造过程质量监控和评价体系,并结合当前售后客户反馈的感知质量问题,针对目前不同制造工艺过程的KPI(Key Performance Indicator)监控活动进行诊断和分析,改进和完善现有质量业务运作模式,规范相关业务运行流程。这不但对公司产品质量进一步提升具有重要的意义,而且希望能为其它汽车企业在制造过程质量管控上的发展提供借鉴。该论文是针对SGM (Shanghai General Motors)在整车正常投产后,柔性制造过程中质量管控体系中薄弱环节的调研型论文,所谓过程质量管控体系的薄弱环节,是指在整车四大制造工艺过程中存在对影响过程质量没有进行有效监控的方法和流程问题,本文的调研主要从以下三个步骤进行：首先,客观深入地对生产过程进行分析调查来获取资料,不但要收集本企业质量管理运行的内部相关素材,还要和国内外优秀竞争对手工厂的整车质量评价管理体系对标,并理解和消化GM (General Motors)优秀管理流程(PCP通用汽车过程控制流程),挖掘本企业生产过程质量管控体系不达标的外部因素。其次,还要对企业内部质量问题管控案例进行科学全面的研究,尤其重点要对工厂制造质量和售后质量问题的大数据进行科学的分析研究,找到在冲压外覆盖零件生产、白车身制造、油漆喷涂和总装装配四大制造工艺环节中质量管控体系薄弱环节的内因。最后,整理相关联的质量管理理论和统计方法,运用的科学管理方法,准确完整的表述整车不同制造工艺过程质量管控中存在的问题,通过采用定性或定量的统计学分析方法,使产生问题的根本原因得以有效甄别,并制定切实可行的优化对策,进而完善企业“多品牌、全系列”车型生产制造过程的质量管控流程,真正做到质量源于预防,预防提升质量。