冬季沥青路面积雪结冰，不仅影响道路通行效率，而且严重危及行车安全。融雪抑冰沥青混合料是一种新型路面材料，通过在混合料中掺加具有降低冰点作用的复合填料，实现沥青路面融雪抑冰功能。论文进行融雪抑冰复合填料制备及混合料路用性能研究，具有重要的工程价值和现实意义。论文根据国内外对融雪抑冰复合填料的研究成果，就盐分的析出速度、冻结抑制效果、经济适用等方面考虑，选取了盐、载体及表面活性剂，制备了以无机盐A和有机盐C为基盐的两种新型融雪抑冰复合填料；基于填料体积等效置换法，分析了掺加两种新型融雪抑冰复合填料沥青混合料的路用性能；同时，研究了盐分溶析对混合料的影响，进行了未溶析和溶析混合料水稳定性、高温性能、低温性能等对比试验，得到了掺加两种新型融雪抑冰复合填料混合料性能变化规律；对比分析了国内外对路面融雪抑冰效果评价方法的可行性，为更好开展抗凝冰技术的研究打下了坚实的基础。