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本文以山区高速公路建设中，路线纵坡设计如何采用标准、规范的最大纵坡及坡长限制为问题，以陕西拟建、在建及营运中的高速公路交通量调查资料为基础，通过对车辆的运动方程、受力、动力性能分析，与国、内外标准、规范对最大纵坡及坡长限制要求的比较，提出高速公路上、下行最大纵坡及坡长限制的建议值；并结合建议值对道路的通行能力、爬坡车道设置进行了分析，提出对道路通行能力要求、爬坡车道设置的建议。文中提出将最大纵坡分为理想最大纵坡、一般最大纵坡、极限最大纵坡三个等级，以方便设计人员根据不同地形、地貌条件选择最大纵坡。