混合动力技术是有效减少油耗和降低排放的先进技术,也是当前世界汽车领域的研究热点。混合动力客车是该技术成功应用的典型代表,其集成了各种专门开发的技术和成果。本文就混合动力客车真彩LCD数字仪表系统进行了比较深入的研究。根据整车功能需求,本文对混合动力客车真彩LCD数字仪表整个系统进行了详细的分析和规划,设计了基于32位微处理器的仪表控制器的硬件电路;并在此硬件电路基础上,完成了软件模块的设计。混合动力客车真彩LCD数字仪表具有以下特点:通过CAN网络与整车控制系统进行信息共享,简单可靠;实时性好,精确度高;仪表体积小;显示内容包括数值和能量流,丰富形象。硬件电路设计过程中,基于模块化、集成化、简单化、最优化的设计原则,主要完成了微控制器基本系统设计、时钟电路设计、复位与低压保护电路设计、通讯模块电路设计、输入信号处理电路模块设计、输出处理电路模块设计和电源模块电路设计等;采用Pspice仿真设计,对各电路滤波效果、频响特性进行了仿真验证,并成功研制出仪表样件。充分考虑系统运行的可靠性和实时性基础上,分别采用汇编语言和C语言编写设计了底层驱动软件和上层控制软件,包括单片机系统初始化、输入信号处理、CAN DRIVER及收发策略、液晶点亮模块、画面切换模块和断电处理模块以及基于人机工程的专用LCD显示程序、主显示画面程序、能量流动图程序和CAN监测画面程序。实车使用表明,仪表的主显示画面、能量流动指示画面和CAN监测画面实现了既定的功能,显示画面清晰准确、实时性好、屏幕切换速度快;同时该仪表系统不仅具有仪表显示功能,还具有故障诊断显示、车辆行驶参数记录与分析、数据保存与回放等功能,实现了汽车仪表的数字化与智能化。