航空发动机整体叶盘型面扭曲、叶栅通道狭窄、技术要求苛刻、采用难加工材料，这些特点使得整体叶盘的制造十分困难。电解加工因其突出优点，已成为整体叶盘的有效加工方法之一。在电解加工中，流场是影响加工精度、加工稳定性和表面质量的核心因素之一，因此必须对整体叶盘的电解加工流场进行设计和优化，为提高加工稳定性和加工质量奠定基础。本文聚焦于整体叶盘电解加工流场研究，主要内容如下：(1)确立了叶栅通道预加工电解液的流场布局，即从工具电极叶盆（叶背）面流入，流经轮毂端部，并从工具电极叶背（叶盆）面流出的流动形式。建立了电解液流场数学模型，并利用有限元方法对该流场进行了仿真计算。(2)针对叶盘型面加工，确立了从叶盆、叶背型面工具电极外侧流入、流经轮毂，并从叶盆、叶背型面加工间隙中流过的流场布局。建立了与真实流动通道相吻合的流场模型，并针对整个流动通道中的电解液流速分布情况进行了仿真计算，同时与传统侧流式流动，以及从叶尖进液的反“W”型流动方式进行了对比。(3)研制出叶栅通道预加工和叶片型面精加工的工装夹具，开展了叶栅通道预加工和叶片型面精加工的可行性试验。结果表明，本文设计的电解液流动方式，加工过程稳定，加工表面质量好，没有明显的流纹。