高层建筑悬挂结构体系减振参数的分析及实验研究

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研究高层建筑悬挂结构体系的减振参数对减振效果的影响,该文做了以下几方面的工作:1、提出了适用的基于自由界面模态综合法和固定界面模态综合法的双协调混合界面模态综合法,并进行了公式推导.2、对悬挂结构体系的动力特性做了详细的分析,揭示了悬挂楼层与主体框架耦合的基本关系.3、将模拟风荷载作用于高层建筑悬挂结构体系的计算模型上,得到了各主要减振参数(悬挂楼层与主体框架的频率比、阻尼比、质量比)对减振效果的影响规律.4、以国内首座采用悬挂结构体系的高层建筑-沈阳国税局办公大楼为工程背景,制作了4个实验模型.针对各主要减振参数,完成9个工况的边界层风洞实验.由以上分析可知,理论计算和实验分析的结论是一致的:1、高层建筑悬挂结构体系通过调整结构组成系统自身的动力特性可以取得明显的减振效果.2、减振参数(频率比、阻尼比、质量比)对减振效果起着决定性的作用.不同的减振参数,对同一振动响应可能产生相反的影响效果,所以,对于具体的工程设计,应综合考虑各个因素,平衡和协调各因素之间的矛盾,以便达到较理想的设计效果.
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