【摘 要】
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汽车起重机的总成装配是一个复杂系统的产品装配,如何使装配工艺能更加发挥其指导生产的作用,是汽车起重机装配工艺设计面临的新的课题。现今国际上的技术发达国家如美国、日
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汽车起重机的总成装配是一个复杂系统的产品装配,如何使装配工艺能更加发挥其指导生产的作用,是汽车起重机装配工艺设计面临的新的课题。现今国际上的技术发达国家如美国、日本等已经提出了制造业中优化生产计划的根本思想——按需求来组织生产,值得我们借鉴。这种需求不仅是用户的最终需求,还包括制造过程中加工、装配各工序间的需求。需求计划一般以周为单位,甚至可落实到以天为单位。它改变了传统的以库存控制法来组织生产的方式,九十年代美国把这一系列思想方法总结为精益生产方式。在精益生产方式下,通过汽车起重机装配工艺设计的新方法来满足装配工艺指导生产的要求。本课题旨在通过对精益生产理论的学习,结合本公司的具体情况,重点研究汽车起重机在该模式下的总装生产制造技术,以适应精益生产的要求。同时也为公司今后精益生产活动的开展提供一些可借鉴的经验。通过对汽车起重机总装精益生产技术的研究,提出了一套适合我公司汽车起重机总装生产的工艺设计方法,并按照这些方法步骤制订了QY8F汽车起重机总成装配的各种工艺文件,对总装车间实施了相应的技术改造以及生产作业、物流搬运组织形式的改善活动。经过QY8F汽车起重机总装精益生产试运行取得了较好的效果。证明汽车起重机总装生产完全可以按照生产节拍的要求实现拉动式均衡生产,并且通过这系列的研究工作达到了本课题研究的目的。同时也看到汽车起重机总装工作可以通过实施精益生产,在减轻劳动强度、提高装配效率、缩短装配周期、降低生产成本、保证产品质量等方面得到明显的改善和提高。
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