基于双目立体视觉的人脸三维建模方法研究

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guojunaaaa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着互联网技术的发展,在当前的三维建模以及可视化中,对于人脸的三维建模是一个比较热点的问题,从当前各大企业的人脸考勤机到支付宝、手机银行等刷脸验证,都是对于人脸进行建模与识别的过程。人脸三维建模与重构在比较理想的状态下可以应对二维人脸易受到光照、表情和角度影响等问题,本文研究了基于双目立体视觉来进行人脸三维建模的方法。本文通过利用两个普通摄像机搭建一个双目立体视觉系统,首先使用Matlab摄像机标定工具对摄像机进行标定,获得其内外部的参数信息。然后采用了稠密匹配的算法对标定后的摄像机进一步进行图像校正和匹配计算。在进行稠密匹配之前使用双边滤波器法对获取的图像进行预处理,之后用ASM方法提取人脸特征点,根据这些特征点约束在立体匹配过程中的搜索范围,之后比较了固定窗口的SAD,SSD,NCC方法以及本文使用的自适应权重方法来计算匹配代价的几种人脸匹配效果,得出本文所使用方法匹配效果最佳。为获得更精准的视差值,使用了亚像素插值操作。并对获得的左右图像展开一致性检验,以便将左右不一致的点进行清除。最后采用中值滤波法不仅得到了视差图,还成功复原了人脸深度图。本文搭建了基于MFC的可视化平台系统,使用OPENCV对输入和输出的图像进行处理,运用OPENGL进行人脸建模。最后本文利用双目摄像机成像原理将Texas3DFRD数据库投影到左右两幅图像作为测试的数据库,对本文算法效果进行测试,验证本文算法能够一定程度的减少匹配时间并减少误匹配率。针对人脸建模与重构的需求,本文对相关的算法和方案进行了一些探索与尝试性研究。在后续的工作中可以细化ASM中的训练机制,更大提高特征点的准确度,另外在自适应权重的选取上也可以进一步研究更加准确可靠的方法。人脸三维建模和识别在越来越多的领域发挥作用,对这方面的研究一定会实现更加符合要求的建模方法。
其他文献
星期天,吃过早饭,我照例上街买报,刚走到街口便被路边看公厕的街坊王哥叫住:“作家,帮帮忙,写个招领启事。”这家伙不好好守他的厕所,搞什么名堂?我正嘀咕着,王哥已快步走过来,拽着我进
在上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程中,根据需要在CD区设置了2台大型塔吊,但CD区为被运营中航站楼全包围的内嵌式结构,塔吊拆除受现场环境制约因素较多,拆除难度非常大.
作者于2012年5月份至2012年10月份,2013年5月份至2013年10月份期间对黑龙江省蜂蜜山大型真菌多样性特点进行了调查研究。根据宏观形态和微观特征进行鉴定,并按照“Dictionary
在Windows 2003 Server下,解决用户无法列出的问题,以及如何每周定期自动重启机器的小文件。
高校实验教学管理的科学化是理工科高校教学管理工作发展的必然要求,也是提高教育质量的基本保证.本文对高校实验教学管理科学化的作用、内容、基础、关键、保障等方面进行了
对实施汽油无铅化前后上海市环境空气中苯并[a]芘和多环芳烃的浓度变化进行了追踪研究。用中流量总悬浮颗粒物采样器,超细玻璃纤维滤膜连续3季(1999~2000年的春、秋、夏)监测了
介绍框架桥的应用情况,阐述由于设计、施工等几种常见的可能引起框架桥产生裂缝的原因。并以京九线某里程段的二孔框架桥出现裂缝情况为例,分析出现裂缝的原因,提出在以后的设计
简要介绍了近年来发展的几种金属生物毒性预测模型,如FIAM、GSIM和BLM等模型。金属与生物有效性和毒性之间的关系,是制定金属的水质标准的依据,随着对金属形态及其生物有效性和
道路与桥梁始终是分不开的,遇山开路遇水架桥这是从古至今都不变的真理。新时期以来,国家进行了大规模公路网站和跨江海大桥群的建设。为公路桥梁建设营造了一个难得的发展机
我们需要逆反,需要有目标的逆反,不需要漫无目的胡思乱想的逆反;需要有能力的逆反,不需要山野中喃喃自语无所适从的逆反。    有人说,我们要逆反,没有逆反又怎么来的创新?有人说,不能逆反,逆反只会带来毁灭,要恪守成规。一定要一味逆反或是墨守成规吗?都不是,应反而有道,有目标、有力量的逆反才能真正创新甚而制造神话。  盲目的逆反只能走向极端,应当顺应自然规律与自然选择。一味逆反,只想打破客观规律改变历
期刊