船舶电站系统建模与人机界面设计

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国际海事组织IMO在STCW公约中明确规定轮机员必须经过仿真模拟器的培训,随着STCW78/95公约的实施,对轮机员进行电气技术专业知识的培训尤为重要,因此市场对船舶电站仿真模拟器需求量将很大。 本文首先分析了国内外船舶电站仿真模拟器的发展现状,充分发挥计算机软件的优势,遵循精简方便的原则,设计开发了一套基于PC机的船舶电站仿真软件。该套仿真软件非常适合学员自学,是很好的教学工具。 船舶电站是一个独立的电力系统,本文作者以某现代化海洋巡视船电站为仿真母型,综合了其他船舶发电机的类型特点,首先分析船舶电力系统的一些特点,然后根据发电机组的电气系统及电力生产过程建立其数学模型,并在计算机上实现电站仿真。在仿真过程中,首要任务就是建立描述电站仿真系统的数学模型。仿真电站设备可分为两大部分:一是发电机组,即柴油机、发电机及其附属设备;二是监视、保护、报警、操作和控制发电机运行的设备。因此,发电机组数学模型也分为两大类:一类是动态数学模型,用来模拟柴油机、发电机、附属设备和系统动态状态的数学模型,此部分在发电机模型分析中描述;另一类是逻辑和控制的数学模型,用来模拟船舶电站保护、报警、操作和控制的数学模型,此部分在程序流图中描述。系统采用了微软最新的.NET技术,以Visum C#作为开发语言、用GDI+图形编程技术建立控件库、Microsoft++ Access作为数据库平台。经过几个月分析设计和开发,已初步实现了电站仿真软件的框架。该软件具有完备的控制台功能、友好的人机界面。 仿真结果表明,仿真数据和实船数据基本相同,说明建立的模型与分析是正确的。本系统具有很强的扩展性、很高的技术可行性和经济可行性。
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