随着海洋油气资源开发不断扩大,传统的海洋平台由于其体积大,不可移动等缺点,很难满足现阶段油气资源开发的作业要求,所以新型的能够适应海洋环境的浮式平台结构(FPSO)日益成为深海平台发展的主要方向,而且浮式平台系泊定位系统的研究也成为了研究的热点。本文根据时域耦合分析得到的锚泊点受力情况和海底地质特点,通过桩基础与吸力锚基础两种系泊基础结构形式的比选,确定优化的FPSO系泊基础。进一步,应用数值分析方法,进行系泊基础结构的受力与变形分析,并对系泊基础的承载力影响因素进行研究。主要研究内容与成果如下:(1)从承载能力、施工技术以及经济成本等方面综合对比分析FPSO常用的吸力锚基础和桩基础等两种系泊基础。针对胜利油田浅海多点系泊小型浮式平台结构(FPSO)以及当地的地质环境条件,阐述了两种基础的比选项目和内容。无论从经济适用性,还是基础承载稳定性上,吸力锚基础都要优于抗拔桩基础。经过泊基础结构形式的比选,确定选用吸力锚基础作为小型浮式平台结构(FPSO)的系泊基础。(2)通过吸力锚基础结构承载特性的三维数值分析,获得不同工况下吸力锚基础的抗拨荷载-位移曲线变化大致分为近似线弹性、弹塑性变形以及渐近破坏等三个阶段,当加载点位于基础顶部且水平加载(β=0°)或加载角度较小时吸力锚基础的抗拨荷载-位移曲线没有明显的屈服点。(3)通过对比分析在不同的长径比、不同的加载角度以及不同的加载点位置下的数值模拟结果,可以得出,随着长径比增大,基础承载力增大,而随着加载角度的增大,基础承载力减小,并且破坏模式由剪切破坏转为整个基础的拔出破坏,而通过对不同加载点位置的数值计算分析可以得出,当加载点位置位于基础入土深度2/3位置处时,基础承载力力最大。