2011年2月,RCEP于东盟经济部长会议上首次被提出,其初衷是使其参与国达成一项全面的自由贸易协议。经过长达约8年,共计28轮谈判和8次部长级会议的艰难历程,于2019年年末的RCEP领导人会议上,其原始的十五个成员国终于达成了最终的文本协定。2020年8月27日的RCEP第八次部长级视频会议上,与会国声明争取在十一月份签署协议。以“10+6”为模式框架的区域全面经济伙伴关系协定,其不仅代表了东亚地区规模最大的多边自由贸易协定,也是覆盖了世界上最多的国家和人口、同时也拥有了最大发展潜力的自由贸易区。RCEP的最终达成,昭示了各成员国对多边自由贸易的最大拥护与支持,为东亚的经济发展开辟了一条新的高速路,也会给其自身和亚太地区因新冠肺炎导致的贸易萎缩带来复苏动力。同时,在当前全球遭到疫情肆虐的情况下,RCEP的突破性进展也为全球经济注入了新鲜的活力,为全球经济走出低迷状态提供充分信心。贸易便利化是指对贸易程序的简化与协调,使各要素的跨境流通更加快捷、高效,贸易便利化可以说是国际贸易发展的必然结果。进入21世纪以来,随着世贸组织成员国的增多和各国经济水平的高速发展,国家间的贸易便利化水平在不断提升,而各国的出口技术复杂度也呈现着上升趋势,二者之间的相同变化趋势是否有着联系,因此研究两者之间的相关性也是一个比较新的视角。作为发展潜力最大的经济体,RCEP的即将达成也为其成为研究对象提供了新的契机。其成员国在经济规模、发展速度、产业结构都各不相同,这也会导致各国存在差异化的贸易便利化水平。而各国的贸易便利化如何进行精准测算,这都值得探讨。另一方面,出口技术复杂度不仅开拓了贸易研究的新维度、新视角,也是研究贸易问题重要的分析工具。将二者综合起来看,RCEP各成员国的贸易便利化水平是否对中国的出口技术复杂度有影响,如果有显著的影响,它是具有正向影响还是抑制作用呢?基于此问题,本文从理论和实证两个角度入手,使用2008-2017年15个成员国的数据建立计量模型,系统分析了 RCEP各成员国的贸易便利化水平对中国制造业出口技术复杂度的具体影响。本文的主要内容框架如下:绪论为本文第一部分,首先以文章的背景与意义拉开本文序幕,其次,在对国内外相关文献进行梳理的基础上评述前人研究的不足,最后介绍了文章的研究内容以及文本的创新点与不足;第二部分是相关理论与路径分析,主要对要素禀赋理论、交易成本理论、区域经济合作理论进行概括总结,然后分别介绍了交易成本与交易效率路径、全球价值链分工路径、资本积累增长路径和契约规范路径,具体分析了贸易便利化对出口技术复杂度的影响机制;第三部分是中国出口技术复杂度的现状,首先是在整体层面介绍了中国对RCEP伙伴国出口技术复杂度的态势,其次探讨了国别差异,发现中国对14个成员国的出口技术复杂度与伙伴国的经济水平具有相关性,最后从制造业分行业角度分析了中国的出口复杂度,发现同样存在着行业差异;第四部分是RCEP成员国贸易便利化的测算,本文以主成分分析法为主要工具,对17项二级指标进行分析整理,测算出15个成员国的贸易便利化数值,发现RCEP成员国处于一般贸易便利水平,且存在国别差异;第五部分为本文的实证环节,对比文章的研究需要,在计量模型的基础上使用STATA软件进行数据分析,发现贸易便利化确实提高了中国制造业出口技术复杂度,并且异质性分析和稳健性检验也均符合预期,也较好地解决了内生性问题;本文最后部分以结论和政策建议进行收尾,在总结文章结论的前提下,提出合理化建议。本文的创新点在于:第一,本文将RCEP成员国作为研究对象,详细探讨了RCEP成员国贸易便利化水平对中国出口技术复杂度的影响,研究对象的创新也丰富了 RCEP的相关研究;第二,将贸易便利化这项综合指标作为核心解释变量纳入模型,并且以国别数据探讨了其对出口技术复杂度的影响,不同于以基础设施、制度环境、金融水平等分项指标对出口技术复杂度的研究,或者在贸易便利化综合指标下以省际数据为基础的研究。第三,探究了贸易便利化对不同技术行业的影响差异,以便采取针对性措施,提升中国制造业出口技术复杂度。