【摘 要】
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本文通过数值计算和实验研究,对再生冷却超燃冲压发动机煤油喷嘴流量进行了系统全面的研究,给出了煤油在亚临界压力下液相、气液两相,超临界压力下压缩流、超临界流下的喷嘴流量特性,给出了一般的规律,为燃料供应系统以及喷嘴的设计提供了研究思路。数值计算方面,通过计算得到了正十烷在两相流状态下,不同直径的喉部下的流量及其他参数的变化规律,研究了热流密度、喉部直径、压力对上述参数的影响,发现流量随着喉部直径、压
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本文通过数值计算和实验研究,对再生冷却超燃冲压发动机煤油喷嘴流量进行了系统全面的研究,给出了煤油在亚临界压力下液相、气液两相,超临界压力下压缩流、超临界流下的喷嘴流量特性,给出了一般的规律,为燃料供应系统以及喷嘴的设计提供了研究思路。数值计算方面,通过计算得到了正十烷在两相流状态下,不同直径的喉部下的流量及其他参数的变化规律,研究了热流密度、喉部直径、压力对上述参数的影响,发现流量随着喉部直径、压力的增大而增大,随着热流密度的增加而减少。实验方面,研究了煤油在亚临界压力下液相、气液两相下的煤油喷嘴流量特性,分别对总压、背压、温度对喷嘴流量的影响进行了系统的研究,发现液相下,流量随着背压的减小而增大,两相下,流量随着温度的增加而减小;实验方面,研究了煤油在超临界压力下压缩流、超临界流的喷嘴流量特性,对总压、背压、温度对喷嘴流量的影响进行了研究,发现超临界压力下,温度升高,流量减小,背压降低,流量增大。
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