在桥梁建设方面,近些年来,大跨径的预应力混凝土的连续梁桥,在改革开放带来的经济高速发展的大好形势下,作为主要的结构之中的重要的一种,成为了我们国家的综合国力不断提升的象征,也标志着我们中国的交通事业不断迈上新的高度。除了具有跨越能力非常强的优点,这种桥梁,既有着受力合理的优点,也有着结构形式上的简易的突出优势。因此,它正在得到越来越广泛的应用。对于预应力混凝土的连续梁桥来说,施工难度方面的不断提升和跨径因素的存在,使得各种问题层出不穷,最为突出的问题莫过于施工监控过程之中的应力以及挠度方面的问题。而在这一类桥梁的建设之中,有着一个不可忽视的重要部分,这就是有着特别大重要性的施工监控。无论是就应力状态而言,还是就成桥线形来说,要使得它们做到对于设计要求的基本符合,就要对这一类桥梁施工过程实施有效控制。实际上,对于安全的保证和质量的提升,也必须做好这样的控制。在施工监控之中,不管是温度的高低,还是应力大小,抑或是挠度状况,都是实施实时观测的主要方面。这些因素是修正模型结构方面的重要参数。从另一个方面看,对于桥梁结构来说,不管是其应力,还是其成桥线形,要使得其满足设计的要求,就必须对下一施工节段实施两个方面的预测:其一为结构应力;其二为挠度变形,这样最终的设计状态就会达到。对于施工监控,必须做好分析和研究工作。因为它对于桥梁的施工,特别是其质量的保障,是有着决定作用的。本文以郑州至周口至阜阳铁路华周特大桥为实例,实施了施工监控方面的分析基础上的探索。文章的内容及研究结果是这样的:首先,聚焦于发展状况和自身特点,对大跨径的预应力混凝土连续梁桥实施了细致分析和深入研究。在此基础之上,对于世界范围的桥梁施工监控技术进行了总体发展趋势方面的分析,并对桥梁施工监控实施了意义和目的的阐述。其次,对于施工监控的理论,从诸如原则和方法以及内容等角度,实施了剖析基础上的探讨。第三,在对MIDAS/civil软件予以使用的基础上,聚焦于华周特大桥项目,通过对于施工监控系统的建立,对于施工主要过程的应力和线形实施了计算。第四,为了做到对于线形和应力要求的满足,在将施工安全和质量的确保作为前提的情况下,对大桥的施工过程,实施了结合验算结构的实时监控。