轴承表面故障定位是轴承故障诊断中重要的一环,在现代工业生产中极其重要。声发射技术被广泛应用于金属、岩石等晶体材料的损伤检测中,属于无损检测。声发射检测到的信号是被测物体的表面位移,是由故障损伤发出的弹性波引起的,而传统的振动检测则是被测物体由于故障损伤引起的整体振动。声发射检测可以检测到更为微小的信号,比传统的振动检测更加精确。大型轴承由于旋转速度较慢,无法通过包络谱确定其特征频率,且更换成本较高,因此此项研究在大型轴承的故障监测中具有重要的实际应用价值。通过实验研究不同位置声发射传感器之间的时差倍数关系确定声发射信号在RV减速器轴承外圈和推力球轴承试验台中的传播路径;研究了两种时差定位的方法,分别给出了利用时差和速度求声发射源位置和只利用时差求声发射源位置的两种求解方程式。通过断铅模拟声发射信号进行实验,求出了声发射信号在被测件中的速度,并验证了方程组的正确性和在球轴承故障定位中的适用性;并利用自主设计的转子试验台,通过对平面推力球轴承的表面损伤进行声发射信号检测分析,检验实际工况下两种定位方法的定位效果,利用巴特沃斯(Butterworth)高通滤波器对故障信号进行处理,进而提高定位精度。通过上述的研究可以得到了以下结论:只有找到声发射信号在实验对象中的传播路径,才能确定正确的故障定位方法;实验中求取声发射信号在实验对象中的真实传播速度较为困难,本文中新的定位方法免去了速度对定位精度这一干扰因素,验证了其在球轴承定位中的可行性;巴特沃斯(Butterworth)高通滤波器能够显著提高定位精度。以上研究结果表明,轴承表面的损伤定位可以利用声发射技术很好地实现。