汽车零部件企业联盟合作伙伴开发与建立研究

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改革开放二十多年的今天,随着全球经济的一体化,中国市场的汽车制造行业在整个制造行业当中首屈一指,产销量屡创新高,连续六年全球第一。潜在的三四线城市市场和广大的乡村市场,以及今年发布的《政府工作报告》中指出的“推广新能源汽车、治理机动车尾气”都可以看出,未来中国汽车制造行业的发展前景良好。中国的汽车制造行业存在众多派系和地域的划分,以德、美、法、日、韩以及主流的自主品牌为主,其间的竞争非常激烈,除去产品本身的价格和产品技术、质量的竞争,最主要的竞争其实是联盟关系的竞争。汽车行业中存在着众多的联盟合作关系,有纵向的整车企业和零部件企业的联盟,也有横向的中外整车企业的联盟、中外零部件企业的联盟。在现如今联盟网络关系纵横交错的汽车零部件行业,如何选择联盟合作伙伴?如何建立联盟合作伙伴关系?本文对以上两个问题进行了探讨。本文在整理相关文献综述的基础上,分析了目前汽车制造行业当中的联盟合作关系,结合本人所就职汽车零部件企业的实际案例为分析样本,分析最后得出:在当今中国汽车制造行业,零部件企业选择新的联盟合作伙伴需要从支持度和匹配度两个大方向考虑,其中支持度包括企业能力和联盟关系网络能力上能够给予的支持度,匹配度主要包括双方的资源互补性、知识匹配度、关系互动性、战略兼容性、制度融入度等等。选择了合作伙伴之后,建立联盟合作伙伴关系时需要选择合适的联盟合作方式,约定相对完善的联盟合作内容。建立了联盟合作关系之后,维持管理双方的联盟关系则需要以双赢为根本。
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