【摘 要】
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预应力混凝土梁连续桥是应用非常广泛的一种桥型,对于跨度较大的预应力连续梁桥,经常采用悬臂浇筑法进行施工。在悬臂浇筑过程中,主梁应力和变形情况比较复杂,为保证成桥后内力和
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预应力混凝土梁连续桥是应用非常广泛的一种桥型,对于跨度较大的预应力连续梁桥,经常采用悬臂浇筑法进行施工。在悬臂浇筑过程中,主梁应力和变形情况比较复杂,为保证成桥后内力和线形能达到预期的目标,需要对桥梁施工进行施工控制。本文以南水北调干渠特大桥主桥为工程背景,对大跨径预应力混凝土连续梁桥施工控制技术进行了研究。主要内容如下: 1.对目前桥梁施工控制的发展现状、施工控制的目的内容进行了介绍,对施工控制基本的理论和方法进行了归纳总结。 2.运用Midas/Civil软件建立了南水北调干渠特大桥主桥的有限元计算模型,运用前进分析法与倒退分析法相结合的办法对结构进行分析计算,对主要的影响参数取值进行了研究。 3.制定了高程控制监测方案,研究了影响高程控制的主要因素,并对主要参数对主梁挠度的影响进行了讨论,借鉴灰色系统理论在相同类型桥梁施工控制中的应用,运用灰色系统理论对本桥的挠度误差进行了预测,提出了合理的立模标高,成功运用于施工中并取得良好效果。 4.对桥梁关键截面进行了应力监测,分析了影响应力监测的误差因素,提出了相应的解决对策。研究了应力监测误差的计算方法,通过应力实测值和计算值的对比分析,保证了悬臂施工过程中应力变化处在安全范围内。
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