基于全生命周期风险管理的高速公路项目财务评价研究

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高速公路作为我国主要的收费公路,其项目投资评价中的财务评价部分是项目投资决策的重要依据。作为经营性项目只有具备经济合理性和财务可行性,才能成为可以考虑接受的项目方案进行下一步的评价。高速公路项目自身具有的时间跨度大、涉及方面广、技术和资金高度密集的特点,使得其全生命周期风险管理的重要性和必要性日益突显。风险管理活动在对项目进行控制和优化的同时,其过程本身也会引起项目现金流的变化,产生额外的现金流入和现金流出,从而对以现金流为核心的项目财务评价产生影响。因此,本文以高速公路项目为研究对象,以项目生命周期、项目风险管理和项目财务评价三大理论为基础,尝试以现金流为线索研究高速公路项目全生命周期风险管理对项目财务评价的影响。论文构建了高速公路项目全生命周期风险管理系统,分别针对项目规划期、建设期和运营期进行风险识别、分析和应对。接下来论文讨论了高速公路项目现金流量的构成,在总结传统的高速公路项目财务评价基础上,构建考虑风险管理对现金流影响的高速公路项目财务评价系统,建立高速公路项目风险因素模型、基于IDEFO的高速公路项目风险-现金流模型和高速公路项目基于风险管理的现金流量折现模型,深入分析风险管理对现金流量的作用趋势和影响值,将得出的两个调整性财务评价指标风险管理净现金流量(RC)和风险管理净现值(RNPV)纳入高速公路项目财务评价体系,参与评价项目的盈利能力和财务生存能力,从而实现基于全生命周期风险管理的高速公路项目财务评价补充和改进。
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