【摘 要】
:
本文以深圳某超高层建筑为研究背景,对建筑结构中存在的圆-方钢管混凝土柱转换节点和边框柱水平支撑偏心设置幕墙节点进行试验研究及有限元模拟分析。节点对于建筑结构各构件间的有效传力至关重要,在建筑物建造前,对其中关键的节点进行试验研究,可以提前直观地了解关键节点的受力性能,以保证结构的安全。目前针对本文的这两类节点的研究都不多,本文的研究成果一方面解决了实际工程问题,另一方面也能对钢管混凝土柱转换节点以
论文部分内容阅读
本文以深圳某超高层建筑为研究背景,对建筑结构中存在的圆-方钢管混凝土柱转换节点和边框柱水平支撑偏心设置幕墙节点进行试验研究及有限元模拟分析。节点对于建筑结构各构件间的有效传力至关重要,在建筑物建造前,对其中关键的节点进行试验研究,可以提前直观地了解关键节点的受力性能,以保证结构的安全。目前针对本文的这两类节点的研究都不多,本文的研究成果一方面解决了实际工程问题,另一方面也能对钢管混凝土柱转换节点以及边框柱幕墙节点的研究做出一定的补充。本文的具体内容和主要结论如下:(1)基于节点的实际设计图纸,按照实验室的试验条件,对两个节点进行了1:4缩尺设计。对圆-方钢管混凝土柱转换节点试件进行了低周反复荷载试验,对边框柱水平支撑偏心设置幕墙节点进行了单调静力加载试验。试验结果表明:圆-方钢管混凝土柱转换节点试件耗能能力较好,圆钢管混凝土柱到方钢管混凝土柱的转换可靠。水平支撑偏心设置幕墙节点有较大的刚度和屈服荷载,能提供良好的结构抗力,在超大水平荷载作用下节点柱子会处于复杂的弯扭受力状态。(2)采用ABAQUS有限元软件建立了两个节点的有限元模型。通过与已有的试验结果、试验现象进行对比,验证了模型的有效性。完善了水平支撑偏心设置幕墙节点的破坏模式并通过分析验证了该节点在抗扭抗弯方面的能力。(3)对比分析不同设置情况下边框柱水平支撑偏心设置幕墙节点的受力性能,研究结果表明:水平支撑端部采用不同约束方式对节点性能的影响不大;通过两个水平支撑偏心设置与幕墙拉索拉力作用点汇交的巧妙设计,能有效降低节点的受扭情况,还能提高节点的承载能力。在幕墙节点有条件设置这类水平支撑方式时,可以优先考虑采用。
其他文献
项安世(1153—1208?),字平甫,号平庵、平斋、江陵病叟,南宋淳熙二年(1175)进士。他年轻时受知于吕祖谦、张栻、朱熹等学术大家,潜心学习理学。庆元年间,项安世因与朱熹交好,被列入伪学逆党籍,至开禧北伐才重新得到重用。项安世的著述,多完成于庆元党禁期间,《项氏家说》亦在其中。项安世对《左传》、《周易》皆有深入的研究,纪昀于《四库全书总目提要》曾评价道:“安世之经学深矣。”然而,目前学界对项
2020年发生了许多改变,突如其来的新冠肺炎疫情来势汹汹。新冠肺炎疫情是百年来全球发声的最严重的传染病大流行,严重影响了我们生活的方方面面。比尔·盖茨(Bill Gates)在2020年3月通过线上直播的方式在TED Connects节目中进行了一次访谈,名为“我们应如何应对新冠病毒”,在访谈中他深入探讨了新冠疫情的流行趋势,讨论了为什么在美国需要大量的核酸检测和隔离措施。本翻译报告以比尔·盖茨的
历史文化街区是物质文化遗产资源的重要组成单元,传承着城市老城区的传统建筑、街巷空间及历史底蕴等,是城市传统风貌和地方文化的重要体现。保护与活化更新街区工作已成为发展特色文化旅游及带动城市经济发展的重要措施之一,同时为街区传统文化的保护、原著居民生活的重构以及空间环境的整治注入新活力。在当下历史文化街区现实问题凸显、城市文化遗产资源保护形势严峻等发展语境下,梅州历史文化街区亟需解决原著居民生活同步城
近年来,为了满足汽车工业对车辆安全性能、经济性能、环保等性能和质量的要求,改革创新等正在由各大高校、研究所、钢研院等研究机构发展着。相变诱发塑性(Transformation Induced Plasticity,TRIP)钢和孪晶诱导塑性(Twinning induced plasticity,TWIP)成为当代研究的主要潮流方向。但研究主要还是集中在对高碳、超低碳、无碳的TWIP钢上,低碳TW
随着我国交通与建筑行业的飞速发展,既有拱桥与拱形建筑结构受基础条件、外部环境、使用荷载等的影响下,会出现不同程度的拱脚不均匀沉降,导致拱附加内力增加,影响其原有功能,严重时可能会出现失稳破坏,对国民经济和人身安全造成严重威胁。为探讨基础不均匀沉降对拱稳定性的影响,本文借助近年来在各个研究领域应用广泛的3D打印技术,以3D打印拱作为研究对象,采用理论推导、模型试验和数值分析等手段,系统展开了以下研究
碱激发材料是利用工业废弃物与碱性激发剂反应制成的一种绿色胶凝材料,具有强度高、抗渗性好,耐高温、耐化学腐蚀、CO2排放量低等优点,实现了变废为宝,符合绿色发展可持续。碱激发材料有很多优点但也有不足之处,如较大的自收缩和干燥收缩,收缩大产生裂缝影响其耐久性,是限制其工程应用的重要因素之一。本文采用粉煤灰和矿渣作为主要原材料制备碱激发砂浆,采用不同掺量的氧化镁膨胀剂、氧化钙膨胀剂,研究其对凝结时间、抗
本论文主要通过直流电弧等离子体法和化学合成法制备了三种不同结构的磁性金属@半导体复合材料,包括 Fe@ZnO、Fe2O3-Out-MWCNTs 和 Fe2O3-In-MWCNTs,利用透射电子显微镜、X射线衍射、振动样品磁强计、X射线光电子能谱以及矢量网络分析仪对研究的样品进行测试,本论文系统的研究了材料的微观结构、磁性以及2-18 GHz范围内的电磁特性,主要针对纳米尺度的磁学性能以及电磁波吸收
随着人类对海洋影响加剧以及工业农业产生的污染大幅度增加,我国沿海海域的环境遭受大的破坏,出现了如赤潮、绿潮这一类污染水源、影响人类身体健康的有害藻华(Harmful Algal Blooms,HABs)。HABs的生命周期由发育、发展、维持、消亡四个阶段构成的,从发育到消亡持续时间短。针对HABs的观测与研究至关重要,观测数据有助于我们对HABs的扩散进行预测,对其治理方法提供新的思路,从而减少对
海洋蕴含着人类社会发展所需的各种资源,提高海洋资源开发能力,对加快发展海洋经济,建设海洋强国具有重大战略意义。目前,金属材料在海洋环境下的腐蚀问题严重制约着海工装备的发展,关键部位所用钢铁材料的耐蚀性能与国外先进水平相比差距较大。A517 Gr.Q级海工钢作为一种新型大规格钢铁材料,屈服强度达到780 MPa以上,钢材厚度达177.8 mm,在海洋工程领域应用前景广阔,但是该海工钢在海洋环境下的腐
近年来,随着我国经济的持续快速发展、城镇化进程的不断加快,机动车已经成为城市中最重要的交通工具。截至2016年年底,哈长城市群的机动车保有量已突破714.02万辆。哈长城市群内大气环境的污染特征已经由单纯的煤烟型污染转变为煤烟与机动车尾气等综合性污染并重的复合型污染,并且随着车辆数量的持续增长,机动车尾气的污染贡献率会越来越大。因此,建立机动车排放清单、探究机动车大气污染物的排放特征并为制定有效的