随着港口建设的深入发展，叉车数量随之增长，目前国内许多港口叉车管理还处于半智能半人工阶段。如何行之有效的提高叉车的使用效率，从而促使车辆管理系统逐渐走向智能化，已经成为具有重要社会意义的研究课题。本文在深入研究国内外港口运输管理技术的基础上设计并模拟了一种智能叉车管理系统。该系统的实现是在每辆叉车上安装无线发射装置和GPS(Global PositioningSystem)定位模块，通过GPRS(General Packet Radio Service)网络将当前每个叉车的相关信息包括状态（空闲或者繁忙）、位置、当前速度一并传输给调度中心。调度中心根据当前港口的业务状况对叉车进行统一的管理和调度。系统由调度中心(Dispatching Center,DC)、移动终端及移动通讯网络三部分组成。DC是整个智能车辆管理系统的核心，其功能达到的程度决定了整个系统设计的完善程度。该系统具有良好的扩展性，维护方便。简化了车辆档案设计流程，去除了冗余信息。调度中心可以通过本系统完成所有叉车的信息化管理，轻松的完成添加，查询及修改等工作。借助于计算机庞大的存储空间，高性能的处理能力，高度可靠的数据安全和清晰的可视化数据优势，使得港口叉车的管理真正实现了智能化，减少劳动力和提高劳动质量的目的。