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奋进!为交通强国建设贡献浙江方案
【出 处】
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中国交通报
【发表日期】
:
2020年01期
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通过SWAT模型将长江流域划分为13个子流域,分析氮磷污染物的空间分布特征与关键源区识别。实证研究表明,氮污染物的主要污染源是畜禽养殖和化肥施用,在总排放量中占比分别为32.19%和30.32%;磷污染物的主要污染源是畜禽养殖,在总排放量中占比为34.7%;氮污染物与产流属于显著正相关关系,与产沙呈不显著相关,说明流域中氮污染物负荷的形态主要为溶解态;磷与产流、产沙均属于显著正相关关系,说明该流域
小学的教学目的是培养学生正确的科学观念,使其获得基本的科学常识,对小学低年级学生科学素养的养成起到十分重要的促进作用。但是,科学学科的理论性与实践性都很强,很多时候低年级学生不一定感兴趣,这就需要教师帮助学生掌握知识。趣味教学方法的融入不仅能激发学生探究科学的兴趣,而且能强化学生的认知。本文围绕如何在小学低年级科学教学中融入趣味教学法进行阐述,旨在提高教学效果。
我国是世界交通大国,建设交通强国的任务艰巨,交通运输现代化正是交通强国建设的核心内容。文章着眼新时代经济社会发展的新要求,结合交通运输自身属性,构建交通运输现代化的概念模型,归纳交通运输现代化的主要特征,并从发展动力、过程、结果以及基本模式等方面,提出交通运输现代化的发展路径,为实现我国由交通大国向世界一流交通强国的跨越提供理论支撑。
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10月14日晚,第二届联合国全球可持续交通大会在北京召开,国家主席习近平以视频方式出席并发表重要主旨讲话。习近平主席强调,坚持开放联动,坚持共同发展,坚持创新驱动,坚持生态优先,坚持多边主义,书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。
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太湖流域处于我国多个国家战略的交汇区,正处于追求更高水平、更高质量发展的关键阶段,太湖水环境综合治理也启动了新一轮生态环境复苏工作。通过剖析太湖水生态环境现状及存在问题,结合已有相关机制实施进展,提出在太湖流域水环境综合治理省部际联席会议制度的总体框架下,依托太湖流域现有河长制湖长制相关制度,按照目标层—制度层—基础层的逻辑,以监测及评估机制、信息共享机制、监管机制、考核机制等四项制度建设为核心,