【摘 要】
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该项目通过人因理论、驾驶模拟与微观仿真方法,以及现场测试验证等手段,紧扣福建临海、山区两大区域特色,研究公路网交通安全风险评估与防控理论和方法,形成系列化关键技术,
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该项目通过人因理论、驾驶模拟与微观仿真方法,以及现场测试验证等手段,紧扣福建临海、山区两大区域特色,研究公路网交通安全风险评估与防控理论和方法,形成系列化关键技术,创建了福建省高速公路道路交通安全设计理论与方法,率先提出了高速公路网运行安全风险评估与预警技术,以及事件条件下的交通智慧管控与应急技术,发明了一批公路网安全风险预警平台与设施装备,解决了长期制约福建山区高速公路安全设计和运营的关键技术问题,通过建立风险管理方法体系保障交通安全,减少事故损失,通过关键技术创新提升风险防控全过程各环节的精度、效率和
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