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汽车的被动安全越来越受到人们的关注。安全带动态试验中，机械缓冲吸能装置的钢条排布方式决定了减速度曲线的最终波形，直接关系到试验结果是否满足标准要求。本文针对机械式缓冲吸能装置，采用试验验证的方法，研究钢条的排布方式，并对台车的减速度曲线进行调试与修正，获得了满足法规要求的曲线。大量实际试验表明：通过试验方法获取钢条的排布方式，吸能装置的减速度曲线稳定，可以满足检测和试验需求。