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以某款 1.4L 缸内直喷汽油机为研究对象，结合其标定参数和实验结果利用三维仿真软件 Fire 研究了热废气再循环对汽油机部分负荷的影响规律。结果表明：当进气压力为 68kPa 和 24kPa 时，在低于爆震限值的热废气再循环率（ηhot）范围内，随着 ηhot的增大，混合气的爆震指数均呈现逐渐增大的趋势，且显著低于相同进气温度下的无废气再循环工况；热废气能够起到强化燃烧和降低进气泵气损失的双重效果，相比常温进气工况，在进气压力为 68kPa、ηhot=10%工况下的指示功增幅为 4.6%；在进气压力为2