论文部分内容阅读
<正>随着我国港口管理体制改革的不断深化,现代企业制度的不断推进,以及市场竞争的加剧,对港口企业的基础管理制度建设提出了新的要求。如何建立系统、科学的绩效管理体系,是当前港口企业管理者将面临的一个重要课题。
绩效管理在港口企业的应用
【摘 要】
：
<正>随着我国港口管理体制改革的不断深化,现代企业制度的不断推进,以及市场竞争的加剧,对港口企业的基础管理制度建设提出了新的要求。如何建立系统、科学的绩效管理体系,是
【机 构】
：
宁波港股份有限公司副总裁
【出 处】
：
中国港口
【发表日期】
：
2008年09期
其他文献
<正>一、首都经济圈的提出与三大港口1.首都经济圈2011年3月,我国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中首次提出:"推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体
<正>一、海南省区域产业的新定位以2009年12月31日国务院发布的"国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见"(下文中统称"意见")为标志,海南省的产业定位经历了一次重
<正> 马来西亚的两大集装箱港口—巴生和丹戎帕拉帕斯近几年货量迅速增长,正在实现长期以来期望成为区域转运中心的梦想,成为其近邻新加坡港的真正竞争对手,并对其它亚洲港口
互联网的最大特点是信息获取的平等性。互联网作为一种技术环境,被简称为"互联网+"。在这种背景下,互联网作为制造业的一个技术要素具有很强的内生性,互联网营销催生产业链重
<正>一、安特卫普港的现状安特卫普港是欧洲门户,位于比利时西北部,斯海尔德河下游,距北海89km,岸线长156km,铁路长1113km,公路长400km,港口占地13057公顷,库场543公顷,拥有
<正>20世纪90年代,随着船舶大型化,船公司在远洋航线上开始投入3000TEU以上的第三代、第四代等集装箱船,由于当时广州港航道水深以及码头靠泊能力等因素限制,大型集装箱船无
<正>集装箱码头自动化在经历了漫长的发展阶段之后已经变得相当成熟,在一些码头,设备的自动化已经相当可靠。因此,只要风险管理得当,实现自动化没有实质性的技术风险集装箱码
<正>巴基斯坦有三个重要港口,卡拉奇港、卡西姆港及瓜达尔港。其中,瓜达尔港是连通欧洲、非洲和中东的最短路径,并且作为"一带一路"上首个战略港口,瓜达尔港承载着非凡的战略
<正>安特卫普港是一个江口港,平均潮差5m,通过邻国荷兰转运货物,荷兰和比利时的引航机构负责引航,在斯海尔德河的潮汐船闸利用拖船进行货物运输。现在,安特卫普港已经跃居欧