【摘 要】
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(一)前言柴油机燃料系统的故障主要有:1)由于喷油泵凸轮端面动密封间隙过限,造成燃油压力低;2)由于燃油粗细滤清器严重堵塞,造成燃油压力低;3)由于燃油输送系统进入空气,造
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(一)前言柴油机燃料系统的故障主要有:1)由于喷油泵凸轮端面动密封间隙过限,造成燃油压力低;2)由于燃油粗细滤清器严重堵塞,造成燃油压力低;3)由于燃油输送系统进入空气,造成燃油压力表不规则地跳动,松开细滤器体上的放气堵,有气泡排泄不止。这是一种最常见的故障,有时突然发生,又不易迅速排除,对柴油机正常运转的威胁最大。
(A) Foreword Diesel fuel system failure are: 1) As the fuel injection pump cam end seal gap is too limited, resulting in low fuel pressure; 2) Due to the serious congestion of fuel filter thickness, resulting in low fuel pressure; 3) As the fuel Conveyor system into the air, causing the fuel pressure gauge irregularly beat, release the fine filter body deflation block, there are more than bubble excretion. This is one of the most common faults that sometimes occur suddenly and are not easily eliminated quickly, posing the greatest threat to the proper functioning of the diesel engine.
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The KS3N-Ⅱ type and the KS2Nb type axle