论文部分内容阅读
2018年11月，汽车产销量环比均呈小幅增长，同比降幅依然明显。1-11月，汽车产销同比继续呈下降趋势，降幅比1-10月有所扩大。
11月，汽车生产249.84万辆，环比增长7.02%，同比下降18.89%;销售254.78万辆，环比增长7.05%，同比下降13.86%。其中，乘用车生产212.29万辆，环比增长6.03%，同比下降20.46%;销售217.35万辆，环比增长6.19%，同比下降16.06%。商用车生产37.54万辆，环比增长13%，同比下降8.69%;销售37.43万辆，环比增长12.32%，同比增长1.68%。
1-11月，汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降2.59%和1.65%。其中乘用车产销2147.41万辆和2147.84万辆，同比下降3.37%和2.77%;商用车产销385.10万辆和394.13万辆，同比增长1.97%和5%。
11月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量略有下降，销量呈较快增长，其他品种产销均呈增长;与上年同期相比，交叉型乘用车销量降幅略低，其他品种产销均呈两位数较快下降。11月，基本型乘用车（轿车）产销105.24万辆和107.63万辆，环比增长6.35%和8.09%，同比下降16.74%和11.94%;运动型多用途乘用车（SUV）产销89.66 万辆和90.89万辆，环比增长4.84%和4.36%，同比下降21.10%和18.06%;多功能乘用车（MPV）产销14.48万辆和15万辆，环比增长13.17%和1.87%，同比下降33.87%和30.81%;交叉型乘用车产销2.91万辆和3.83万辆，产量环比下降1.36%，销量增长16.39%，同比下降41.49%和7.21%。
1-11月，基本型乘用车（轿车）产销1045.56万辆和1049.91万辆，同比下降2.35%和1.40%;运动型多用途乘用车（SUV）产销912.33万辆和901.50万辆，同比下降0.43%和0.83%;多功能乘用车（MPV）151.72万辆和155.85万辆，同比下降18.73%和16.09%;交叉型乘用车产销37.80万辆和40.57万辆，同比下降21.95%和18.07%。
11月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈较快增长;与上年同期相比，货车产量有所下降，销量小幅增长，客车产销均呈下降。11月，货车产销32.34万辆和32.63万辆，环比增长11.91%和10.52%，产量同比下降8.94%，销量增长4.07%。其中：重型货车产销9.01万辆和8.93万辆，环比增长24.28%和11.50%，产量同比下降8.05%，销量增长5.33%;中型货车产销1.18万辆和1.26万辆，产量环比下降3.52%，销量增长4.77%，同比下降49.70%和40.24%;轻型货车产销16.87万辆和16.40万辆，环比增长12.12%和10.44%，产量同比下降4.24%，销量增长0.95%;微型货车产销5.28万辆和6.04万辆，产量环比下降1.84%，销量增长10.59%，产量同比下降8.17%，销量增长33.59%。客车产销5.21万辆和4.80万辆，环比增长20.29%和26.23%，同比下降7.14%和12.01%。其中：大型客车产销0.91万辆和0.86万辆，环比增长69.30% 和70.78%，同比下降26.66%和29.11%;中型客车产销0.81万辆和0.75万辆，环比增长7.34%和21.18%，同比下降33.52%和33.65%;轻型客车产销3.49万辆和3.20万辆，环比增长14.82%和19.04%，同比增长10.79%和2.42%。
1-11月，货车产销341.64万辆和352.21万辆，同比增长2.93%和6.64%。其中：重型货车产销101.38万辆和106.53万辆，产量同比下降3.89%，销量增长1.64%;中型货车产销15.79万辆和16.29万辆，同比下降23.15%和19.55%;轻型货车产销168.08万辆和169.75万辆，同比增长8.33%和11%;微型货车产销56.39万辆和59.63万辆，同比增长11.11%和14.09%。客车产销43.46万辆和41.92万辆，同比下降4.98%和7.01%。其中：大型客车产销6.73万辆和6.47万辆，同比下降10.36%和12.38%;中型客车产销6.45万辆和6.08万辆，同比下降6.54%和9.58%;轻型客车产销30.28万辆和29.37萬辆，同比下降3.35%和5.18%。
11月，新能源汽车产销分别完成17.34万辆和16.93万辆，比上年同期分别增长36.93%和37.62%。其中纯电动汽车产销分别完成13.53万辆和13.81万辆，比上年同期分别增长23.58%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.11万辆，比上年同期分别增长121.71%和82.5%。
1-11月，新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆，比上年同期分别增长63.63%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.66万辆和79.09万辆，比上年同期分别增长50.30%和55.66%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.66万辆和23.86万辆，比上年同期分别增长130.27%和127.58%。
11月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，长安汽车销量小幅下降，其他企业均呈增长，其中长城和奇瑞增速更明显。11月，上述十家企业共销售228.35万辆，占汽车销售总量的89.62%。
1-11月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，吉利和奇瑞销量增速较快，上汽、一汽、广汽和华晨增速略低，其他四家企业均呈下降。1-11月，上述十家企业共销售2268.02万辆，占汽车销售总量的89.22%。
1-11月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪。与上年同期相比，吉利、奇瑞和比亚迪销量呈两位数较快增长，上汽和广汽增速略低，其他五家企业呈不同程度下降，东风和北汽下降更明显。1-11月，上述十家企业共销售1042.35万辆，占中国品牌汽车销售总量的81.55%。
（中汽協供稿）
整体乘用车市场价格指数呈现下降趋势，SUV市场价格指数下滑较轿车市场更加明显。
2018年7月份至10月份，整体乘用车市场价格指数呈现缓步下降趋势。
豪华车市场在2018年第二第三季度价格表现较为低迷，自6月份以来只有7月单月价格指数高于90%，并在9月份达到最低值88.7%。
60%的二级细分市场第三季度的价格指数低于第二季度，其中大型豪华SUV，紧凑型豪华轿车，紧凑型豪华SUV等相对高端车型价格波动大于大部分中低端车型。
在各二级细分市场中，豪华SUV市场在2018年整体价格指数下滑较大，第三季度价格指数（86.4%）和第二季度价格指数（86.5%）与第一季度（90.1%）相差较大。
产销总体概述
11月，汽车生产249.84万辆，环比增长7.02%，同比下降18.89%;销售254.78万辆，环比增长7.05%，同比下降13.86%。其中，乘用车生产212.29万辆，环比增长6.03%，同比下降20.46%;销售217.35万辆，环比增长6.19%，同比下降16.06%。商用车生产37.54万辆，环比增长13%，同比下降8.69%;销售37.43万辆，环比增长12.32%，同比增长1.68%。
1-11月，汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降2.59%和1.65%。其中乘用车产销2147.41万辆和2147.84万辆，同比下降3.37%和2.77%;商用车产销385.10万辆和394.13万辆，同比增长1.97%和5%。
乘用车产销情况
11月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量略有下降，销量呈较快增长，其他品种产销均呈增长;与上年同期相比，交叉型乘用车销量降幅略低，其他品种产销均呈两位数较快下降。11月，基本型乘用车（轿车）产销105.24万辆和107.63万辆，环比增长6.35%和8.09%，同比下降16.74%和11.94%;运动型多用途乘用车（SUV）产销89.66 万辆和90.89万辆，环比增长4.84%和4.36%，同比下降21.10%和18.06%;多功能乘用车（MPV）产销14.48万辆和15万辆，环比增长13.17%和1.87%，同比下降33.87%和30.81%;交叉型乘用车产销2.91万辆和3.83万辆，产量环比下降1.36%，销量增长16.39%，同比下降41.49%和7.21%。
1-11月，基本型乘用车（轿车）产销1045.56万辆和1049.91万辆，同比下降2.35%和1.40%;运动型多用途乘用车（SUV）产销912.33万辆和901.50万辆，同比下降0.43%和0.83%;多功能乘用车（MPV）151.72万辆和155.85万辆，同比下降18.73%和16.09%;交叉型乘用车产销37.80万辆和40.57万辆，同比下降21.95%和18.07%。
商用车产销情况
11月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈较快增长;与上年同期相比，货车产量有所下降，销量小幅增长，客车产销均呈下降。11月，货车产销32.34万辆和32.63万辆，环比增长11.91%和10.52%，产量同比下降8.94%，销量增长4.07%。其中：重型货车产销9.01万辆和8.93万辆，环比增长24.28%和11.50%，产量同比下降8.05%，销量增长5.33%;中型货车产销1.18万辆和1.26万辆，产量环比下降3.52%，销量增长4.77%，同比下降49.70%和40.24%;轻型货车产销16.87万辆和16.40万辆，环比增长12.12%和10.44%，产量同比下降4.24%，销量增长0.95%;微型货车产销5.28万辆和6.04万辆，产量环比下降1.84%，销量增长10.59%，产量同比下降8.17%，销量增长33.59%。客车产销5.21万辆和4.80万辆，环比增长20.29%和26.23%，同比下降7.14%和12.01%。其中：大型客车产销0.91万辆和0.86万辆，环比增长69.30% 和70.78%，同比下降26.66%和29.11%;中型客车产销0.81万辆和0.75万辆，环比增长7.34%和21.18%，同比下降33.52%和33.65%;轻型客车产销3.49万辆和3.20万辆，环比增长14.82%和19.04%，同比增长10.79%和2.42%。
1-11月，货车产销341.64万辆和352.21万辆，同比增长2.93%和6.64%。其中：重型货车产销101.38万辆和106.53万辆，产量同比下降3.89%，销量增长1.64%;中型货车产销15.79万辆和16.29万辆，同比下降23.15%和19.55%;轻型货车产销168.08万辆和169.75万辆，同比增长8.33%和11%;微型货车产销56.39万辆和59.63万辆，同比增长11.11%和14.09%。客车产销43.46万辆和41.92万辆，同比下降4.98%和7.01%。其中：大型客车产销6.73万辆和6.47万辆，同比下降10.36%和12.38%;中型客车产销6.45万辆和6.08万辆，同比下降6.54%和9.58%;轻型客车产销30.28万辆和29.37萬辆，同比下降3.35%和5.18%。
新能源汽车产销情况
11月，新能源汽车产销分别完成17.34万辆和16.93万辆，比上年同期分别增长36.93%和37.62%。其中纯电动汽车产销分别完成13.53万辆和13.81万辆，比上年同期分别增长23.58%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.11万辆，比上年同期分别增长121.71%和82.5%。
1-11月，新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆，比上年同期分别增长63.63%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.66万辆和79.09万辆，比上年同期分别增长50.30%和55.66%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.66万辆和23.86万辆，比上年同期分别增长130.27%和127.58%。
表1 2018 年11 月乘用车品牌销量前十位排名 （单位：万辆、%）
汽车生产企业销售情况
11月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，长安汽车销量小幅下降，其他企业均呈增长，其中长城和奇瑞增速更明显。11月，上述十家企业共销售228.35万辆，占汽车销售总量的89.62%。
1-11月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，吉利和奇瑞销量增速较快，上汽、一汽、广汽和华晨增速略低，其他四家企业均呈下降。1-11月，上述十家企业共销售2268.02万辆，占汽车销售总量的89.22%。
1-11月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪。与上年同期相比，吉利、奇瑞和比亚迪销量呈两位数较快增长，上汽和广汽增速略低，其他五家企业呈不同程度下降，东风和北汽下降更明显。1-11月，上述十家企业共销售1042.35万辆，占中国品牌汽车销售总量的81.55%。
表2 2018年1-11月乘用车品牌销量前十位排名 （单位：万辆、%）
（中汽協供稿）
2018年第三季度 中国乘用车价格指数概况
整体乘用车市场价格指数呈现下降趋势，SUV市场价格指数下滑较轿车市场更加明显。
2018年7月份至10月份，整体乘用车市场价格指数呈现缓步下降趋势。
豪华车市场在2018年第二第三季度价格表现较为低迷，自6月份以来只有7月单月价格指数高于90%，并在9月份达到最低值88.7%。
60%的二级细分市场第三季度的价格指数低于第二季度，其中大型豪华SUV，紧凑型豪华轿车，紧凑型豪华SUV等相对高端车型价格波动大于大部分中低端车型。
在各二级细分市场中，豪华SUV市场在2018年整体价格指数下滑较大，第三季度价格指数（86.4%）和第二季度价格指数（86.5%）与第一季度（90.1%）相差较大。