【摘 要】
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软弱围岩在隧道施工过程中具有地质变化复杂,支护形式多样的特点,尤其在软弱围岩的施工过程中存在浅埋、富水、偏压等多种施工技术难题时,对隧道施工安全风险的控制带来了诸多不利因素,因此在复杂地质情况下需对软弱围岩进行注浆措施,以将围岩施工风险控制在可控范围之内。以哈牡客专爱民隧道为基础,按照“注浆渗透、劈裂、挤密”的注浆机理,对软弱围岩进行超前周边注浆加固设计,通过分析法和检查孔法对注浆效果进行评定,确保了注浆效果达到设计预期目的,在施工过程中起到了很好的止水及软弱围岩加固的作用,降低了施工风险,对类似工程
【基金项目】
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中铁二十二局重点科技研究开发计划项目(16-06A)。
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软弱围岩在隧道施工过程中具有地质变化复杂,支护形式多样的特点,尤其在软弱围岩的施工过程中存在浅埋、富水、偏压等多种施工技术难题时,对隧道施工安全风险的控制带来了诸多不利因素,因此在复杂地质情况下需对软弱围岩进行注浆措施,以将围岩施工风险控制在可控范围之内。以哈牡客专爱民隧道为基础,按照“注浆渗透、劈裂、挤密”的注浆机理,对软弱围岩进行超前周边注浆加固设计,通过分析法和检查孔法对注浆效果进行评定,确保了注浆效果达到设计预期目的,在施工过程中起到了很好的止水及软弱围岩加固的作用,降低了施工风险,对类似工程
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