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芜湖长江大桥,是一座公路、铁路两用桥,在极其恶劣的环境条件下,采用了跨径为(180+312+180)m的斜拉桥,其特点为塔矮,塔高与中跨跨径之比为0.11,边跨跨径大,边跨与中跨的比值0.577,铁路荷载很大,动力作用大,提高梁的刚度,采取了三点措施,以满足铁路运行的需要.
芜湖长江大桥
【摘 要】
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芜湖长江大桥,是一座公路、铁路两用桥,在极其恶劣的环境条件下,采用了跨径为(180+312+180)m的斜拉桥,其特点为塔矮,塔高与中跨跨径之比为0.11,边跨跨径大,边跨与中跨的比值0
【机 构】
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华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074中铁大桥工程局勘测设计院,湖北武汉430034
【出 处】
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中华科技大学学报(城市科学版)
【发表日期】
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2002年1期
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