压力示功图的频谱分析及其处理

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测压通道是影响柴油机示功图测量精度的主要因素之一,示功图的压力波动直接影响到放热规律的计算和燃烧性能的评价.通常采用的光顺方法只是根据数学上的平滑与逼近原理,而不是按照系统的物理特性建立的,很难证明其光顺结果是否符合实际.本文根据对SD2100柴油机实测示功图的频谱特性的研究,提出了一种根据测压通道的传递函数,通过傅立叶逆变换消除示功图压力波动的方法.与一般的光顺方法相比,它不但有效地消除了测压通道造成的压力波动,而且更多的保留了示功图上的有用信息,是一种较好的示功图处理方法.
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