法国的100辆新客车

来源 :铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lsj111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
法国国家铁路订购了100辆10个包间,每间8个座席的二等客车,目前正在交货中。这批客车除符合国际铁路联盟的规范外,尚包括以下特点:牵引缓冲装置采用一般型式(弹簧缓冲器),但是底架端部只要稍加改装就能安装自动车钩。走行部分,弹簧 The French National Railways has ordered 100 second-class passenger cabins of 10 cabins each with 8 seats and is currently in the process of being delivered. In addition to meeting the requirements of the International Union of Railroads, these trains also include the following features: Traction dampeners are of the usual type (spring dampers), but the auto-coupler can be fitted with a slight modification at the end of the chassis. Walk part of the spring
其他文献
柴油机在机车运行中或在试验台上,由于控制系统和给油系统的失灵或发生故障,在降速和卸载时给油量不能随着降下来,仍然固定在原来转速的位置上,便产生了加速力矩,在这种情况
我们国家的地区工业结构的发展已经经过了漫长的发展过程,在这个过程中,大多数工业产品都出现了生产力过程的情况,这样的情况要求各地区的工业增长速度放慢,并对工业结构进行
22型客车上采用的独立温水取暖装置,在运用中往往由于温水循环不良,给乘务人员带来许多麻烦,尤其是在严寒地区,经常发生给水管及散热管冻裂现象,因而在车内造成温度不均,影
组织部门:国家质量监督检验检疫总局抽查范围:北京、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖南、广东、陕西、甘肃、宁夏、新疆等18个省、
本文通过实例剖析和一般性研究相结合,对建设项目档案价值的认识和利用提出了一整套方法,包括对建设项目档案的内容价值、社会价值、管理价值等的探讨,对加强工程档案管理,提
概述该机车为客货两用机车,用于芬兰单相工频、额定电压为25千伏的电气化铁路上。该机车的部件在海拔1200米、环境温度-40℃至+30℃以及周围空气20℃时的湿度为90%的情况下
本文介绍了国外电气化铁道节电工作的经济效益,分析了列车牵引总能耗的组成,说明设计省能牵引动力和省能运行、最佳驾驶是两项有效的途径。认为其中延长惰行时分、选好旅行速
在1980年6月~1981年6月,柴油机发生机破故障共23件,其中气门间隙调整装置卡死2次、燃油滤清器管裂1次,供油齿条卡死1次,燃油泵不良1次、凸轮轴破损2次、排气支管开裂1次、机
铁道部今年八月在牡丹江召开的全路标准化经验交流会上,我校参加的两项标准化设计项目荣获铁道部二等奖。参加这两个项目的单位是:(1)机械系车辆教研室参加的《铁道车辆强度
在1959年年末,波兰人民共和国铁路试用一种二轴双层运猪车。车辆的载重为12吨,自重为16.6吨,最大运行速度为100公里/小时。车辆的结构可以保证车辆从轨距为1435毫米的轮对上