铁道车辆相关论文
针对车轮、轴承等旋转部件故障特征信号在车轮转频不断变化下非平稳的特点，以及我国部分车型无法提供车轮转速键相信号接口的实际情......
基于BP神经网络非线性求解模型，结合试验数据得到了铁路罐式集装箱冲击试验参数与冲击响应谱的映射关系，并利用该映射关系预测了集装......
按照相似理论,针对不同研究背景,设计缩比试验台可有效等效全尺寸样机的试验效果,节约成本,缩短研发周期.本文介绍了铁道车辆行业......
在采用被动式悬挂系统的铁道车辆中,车辆蛇行运动稳定性和曲线通过能力在本质上存在一定矛盾关系,随着列车运行速度不断提高,这种......
橡胶弹簧作为轨道交通车辆中重要的悬挂元件,对车辆的稳定性、平稳性和曲线通过性能有着重要的影响。由于受到材料非线性、几何非......
目前,我国铁路事业发展迅猛,铁道车辆专业的教学迎来了新的机遇和挑战.本文首先分析了铁道车辆专业的教学现状,随后分析了VR技术在......
等效锥度是评价轮轨关系的重要指标,其数值与铁道车辆的动力学性能有着密切的关联。研究表明,当等效锥度过小时,动车组车体容易出......
介绍了侧风下列车/车辆气动力特性的实车测试和车辆缩尺模型风洞试验,风洞试验结果与实车测试结果吻合得较好。......
日本车辆制造有限公司为提高铁道车辆车体焊接区的质量,对于以往MIG(金属极惰性气体保护焊)焊接产生的缺陷及变形采取措施.近年来,......
在铁道车辆车体的制造中,以不锈钢为首的车体材质,大量应用电阻点焊这一基本焊接工艺.文章介绍了电阻点焊在车体制造中的应用现状,......
基于Maxwell模型推导出二系横向减振器和抗蛇行减振器的动态刚度和阻尼等非线性特性,对其分别进行温变特性和动静态特性试验,并基......
进行了高速列车车体6005A-T6、6082A-T6铝合金的静态拉伸和动态压缩试验,识别了0.001～2 500 s-1应变率范围内2种铝合金的材料应变率......
为解决少子高龄化导致劳动力不足以及设施、车辆老化导致运营成本增高的问题,铁路设施和铁道车辆维修领域一直在寻求状态监测和检......
1991年英国焊接技术研究所(TWI:The Welding Institute)研发的摩擦搅拌接合工艺(FSW:Friction Stir Welding)为铝合金的焊接带来一......
随着动车组的顺利开行，标志着我国铁路进入世界高速铁路世代，是我国铁路动力变化的一个重要里程碑。动车组的开行无疑将极大提高运输......
本文主要介绍了300km/h动车组新风改造的一些内容，通过相应的计算和模拟实验，对新风改造的可行性进行验证。......
铁道车辆速度的不断提升加剧了车辆的振动,严重影响车辆的运行平稳性.针对铁轨车辆垂向半主动悬架系统,提出采用剪切阀式磁流变阻......
舒适度评价标准主要的指标是车体的振动加速度，考虑包括车体振动加速度幅值、频率以及时间等因素。本文对人体对加速度的生物动力学......
在分析马钢铁道车辆用Q420NQR1高强耐候热轧H型钢生产技术指标的基础上,对其冶炼和轧制工艺进行优化,保证了产品质量,满足了铁道车......
09CuPTiRE耐大气腐蚀热轧钢板主要用于生产铁道车辆,本文阐述了本溪钢铁(集团)责任有限公司在开发09CuPTiRE钢的过程中,根据各合金......
等温淬火球铁具有强度高、韧性好、优良的疲劳性能和耐磨性等,使用领域越来越广.笔者结合机车车辆零部件的使用特点,对等温淬火球......
针对轨道车辆集成度高、结构复杂，开发周期长、试验成本巨大等特点，本文提出了应用虚拟产品设计技术和MSC.SimManager 基础框架平台，......
主动悬架相较于传统被动悬架能够显著改善公路车辆和铁道车辆的乘坐舒适度。这种性能上的改善主要依赖于主动悬架内执行器能够提供......
为了防止铁道车辆空气弹簧极端变形下与转向架其他部件发生干涉,文章提出了一种基于有限元仿真的空气弹簧三维限界校核方法.首先使......
开展高速动车组变轨距转向架动力学性能的滚动振动台架试验研究,最高试验速度为600 km/h,包括在准轨1435 mm和宽轨1520 mm轨距线路......
针对列车在雨、雪等湿滑轨道制动过程中发生空转或滑行导致轮轨擦伤风险,在轮轨黏着的理论基础上,从轨道黏着、列车制动力分配、防......
介绍日本东京地铁与三菱电机有限公司共同研发的铁道车辆信息监视与分析系统(TIMA)的结构、特征与功能等。通过引进TIMA系统,使得......
铁路车辆时常需对电气设备模拟输入高/低电平信号,以实现对车辆的调试.高/低电平信号常规的模拟输入方法是直接将DC110 V电源+极接......
车轮非圆化磨耗是铁道车辆常见的一种车轮磨耗形式,对车辆的振动、噪声、乘坐舒适性和运行安全性均具有较大影响.介绍车轮非圆化的......
摘 要：随着我国交通运输业的不断发展，交通运输载体也都在发展中有了较大的变革，交通运输行业的发展正处于一个日新月异的阶段。在铁......
经国家新闻出版署批复,《国外铁道车辆》(CN 37-1153/U)将于2021年9月正式更名为《智慧轨道交通》,新编国内统一连续出版物号为CN ......
对于快速运行的铁道车辆,最重要的是运行安全性,其运行安全性决定于车辆自身的性能、线路条件、牵引动力性能、通讯信号系统能力及......
本文针对加强我国铁路运输现代化和铁路提速、重载的目标,探讨铁道车辆钢结构用新型钢材的使用性能包括品种规格、力学性能、耐蚀......
本文首先分析了我国小康社会的快速发展,促使铁路实现跨越式发展的紧迫形势,然后提出了铁路提速、重载对铁路车辆技术装备以及车辆......
2006年4月6日,来自全国路内路外的铁道货车车辆专家汇聚广州,围绕货车提速、重载和安全,重点研讨了120 km/h提速货车可靠性、70 t......
介绍了马钢采用异型坯连铸-H型钢轧制工艺生产的09CuPCrNi-A耐候H型钢生产工艺和产品实物质量。该产品的化学成分、力学性能等指标......
本文仅对铁道车辆的两个重要安全部件(车轮、轴承)用钢作了一些简要介绍,但铁路机车车辆装备中的每一个由钢铁制造的部件均对铁道......
采用计算机仿真的方法,对一具有非对称一系纵向刚度布置转向架的客车车辆,进行了动力学研究.并设计了一种能半主动地连续调节纵向......
轮对是影响车辆运行安全的关键部件,而车轮的质量状态直接影响轮对的安全性能.针对齿轮箱侧弹性车轮退卸的受力位置及退卸力,通过......
根据欧标BS EN 13261-2009+Al-2010,采用PWC-510型旋转弯曲疲劳试验机,对EAlT车轴钢的光滑试样进行疲劳试验,结果表明：在室温条......
