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无砟轨道铁路对线路的平顺性、稳定性和耐久性提出了严格要求，当其以路基形式修建在陡坡段时，需要选择合理的加固结构形式来解决路基填筑体的不均匀沉降、地基土的不均匀沉降及加固结构水平变形过大等难题。应用创新思维和创新方法来进行问题分析，可以有效克服思维定势，从而可以确保加固结构方案的选择更加具有系统性和科学性。应用创新方法进行问题分析，得出以下结论：（1）无砟轨道铁路陡坡路基存在问题的实质是出现过大的横向差异沉降；（2）陡坡路基出现过大横向差异沉降的冲突区域为陡坡填筑体；（3）板椅式桩板结构是目前技术条件下解决