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在飞机飞行的过程中,大多数承力构建都承受着复杂载荷的作用,在其作用下,承力构件的受力状态大部分为典型多轴应力状态.以往传统的单轴应力疲劳寿命分析法已经难以对目前飞机结构进行分析,需要在多轴疲劳失效准则上构建新型的疲劳寿命分析法.基于此,本文将针对飞机结构上较为普遍的多轴应力典型结构的疲劳寿命进行分析.