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本文主要研究ETC（电子不停车收费系统）中的跟车干扰和邻道干扰问题，分析了产生ETC系统的电子干扰原因，并在此基础上，从DSRC区域控制、采用信道分离技术和附加车道隔离装置以及辅助车牌识别与辅助地感线圈等方面，加以科学的技术改进，并提出跟车及邻道干扰等问题的技术解决方案，从而有效解决计费错误等问题，可以大大提升高速公路收费管理效率。