论文部分内容阅读
设计一种低成本、低功耗的D/A转换模块,采用国产STC12单片机作为主控单元,通过RS485数字通讯接口接收数字信号并产生相应地PWM脉冲波形,放大、滤波后稳定输出0～10V的通用电压模拟量.
基于STC12单片机的D/A转换模块设计与实现
【摘 要】
：
设计一种低成本、低功耗的D/A转换模块,采用国产STC12单片机作为主控单元,通过RS485数字通讯接口接收数字信号并产生相应地PWM脉冲波形,放大、滤波后稳定输出0～10V的通用电压模拟量.
【机 构】
：
广研检测(广州)有限公司,广东 510700
【出 处】
：
集成电路应用
【发表日期】
：
2021年12期
其他文献
气波引射器是一种利用气体压力波实现能量交换过程的新型动态设备,因其具有效率较高、结构简单以及能耗低等优点,在诸多生产过程中具有广阔的应用前景.为提升气波引射器在中压背压较高工况下的应用性能,提出了一种简单易行的反馈结构,并对其功能机理与性能进行了模拟及实验研究.通过数值模拟考察了此结构通过预压缩作用来削弱反向压缩波不良影响的功能机理,得出此结构的适用条件以及应用效果判定条件.通过实验验证了数值模拟的正确性,并获得了反馈结构的实际应用效果.实验范围内,反馈结构获得的最大效率及引射率提升量分别可达6.93％和
为进一步去除电渣锭中的大颗粒夹杂物,设计了带电磁搅拌的电渣重熔炉,研究了外加磁场及不同的电参数变化对电渣锭洁净度的影响,采用氧氮分析仪分析了气体含量的变化,采用扫描电镜分析了夹杂物形貌、组成、尺寸的变化.结果 表明,不论是否施加磁场,电渣重熔后电渣锭中的氧含量明显增加,从自耗电极中的0.0007％增加最高至0.0052％,增幅高达7倍;氮含量略微下降.但夹杂物类型基本不变,主要由氧化铝、硫化锰、硫化锰-氧化物复合夹杂及氧化物等组成,且以氧化铝为主.外加磁场重熔以后,电极中最大夹杂物的直径从89.6 μm降
一步炼铜技术具有流程短、环保效益好、投资成本低等优势,符合当前短流程冶炼技术的发展方向.本工作以高品位铜精矿为原料,利用理论计算结合实验的方法研究了短流程一步炼铜过程熔体物相、粗铜直收率、渣含铜等变化规律.理论计算表明,当铁硅比0.6时,通过添加CaO可避免熔体中尖晶石相的析出,1300℃熔渣中化学溶解铜含量约8.6wt％.实验过程探讨了喷吹氧量和熔体静置时间与粗铜质量及熔渣特性的关系.在1300℃时,以0.4 L/min的流量向80 g熔体中喷吹70 min 50v01％的富氧空气,随后静置沉降2h获得
为了检测混凝土构件裂缝注胶修补质量,首先,通过不锈钢钢板在混凝土梁上预制6个深度为15 cm的裂缝;其次,对预制的6条裂缝按3,4.5,6,9,12和15 cm进行注胶修补处理;最后,利用单面平测法对每个裂缝进行超声法检测试验,并通过比较混凝土构件完好区域的首波声时及波幅与6条裂缝修补后的首波声时及波幅,来判定混凝土构件裂缝注胶修补质量.试验结果表明:当混凝土裂缝修补区域首波声时及波幅检测平均值与混凝土完好区域首波声时及波幅的绝对误差均小于混凝土裂缝修补区域首波声时及波幅标准差时,可判定混凝土裂缝注胶修补
既有隧道在临坡浅埋环境下对相交新建隧道修建的影响尤为显著.本文基于三维数值模拟以及工程现场监测,采用不同参数组合,研究了埋深与隧道高度比值(C/H)、临坡距与隧道跨度比值(D/W)、既有隧道是否回填以及不同的地表荷载对侧向边坡和地表道路变形产生的影响.研究结果表明,受既有隧道回填影响的敏感区域在平行于开挖方向既有隧道与新建隧道刚分离的区域;不同组合条件下的C/H与D/W决定了降槽曲线的形态与大小差异;结合工程安全控制标准确定可行的实际施工模型,将现场监测数据与模拟结果进行对比发现,尽管二者在分布形态上存在
钻孔灌注桩声波信号不平稳且离散,其中含有大量反映桩基础内部结构特征的信息.传统处理方法没能很好地同时分析信号的时域特征和频域特征,尤其在检测信号微弱时更是如此.由此,引入阈值小波变换与傅里叶变换对声波信号进行时频分析,分别对几种常用小波基函数,在不同参数条件下将分解重构的信号与原始信号进行比较,并选定最佳小波基函数,对各层重构信号进行阈值去噪及傅里叶变换,从而获得声波信号的时频特征,对信号进行精确解释.
采用EnergyPlus能耗模拟软件模拟在长春、北京、长沙和广州4个气候区种植屋面的全年逐时能耗,研究不同气候区土壤厚度和屋面隔热的变化对供冷供热能耗和种植屋面节能率的影响.结果表明,4个城市全年能耗的最小情况为土壤厚度=0.3 m,屋面隔热材料采用30 mm挤塑聚苯板;土壤厚度和屋面隔热有利于减少4个城市的供热能耗;在长春、北京和长沙,土壤越薄且无隔热材料的屋面组合供冷能耗最小;在广州,土壤越厚且隔热材料越厚的屋面组合供冷能耗最小.
居住建筑供暖空调能耗是建筑耗能的重要组成部分.本文选取长沙某新建小区进行问卷调查和典型住户入室监测,获得85份有效问卷和1 a实测数据.通过统计住户在室情况和空调运行模式数据,分析了室内热舒适性,并计算了全年供暖空调能耗.研究结果表明:住户在室情况主要分2大类;不同房间、不同工况下空调运行模式完全不一样;卧室空调驱动因素一般以环境为主,客厅则以事件为主;制冷期空调开启率明显大于供暖期,热舒适性明显优于供暖期;不同住户供暖空调能耗不同,且与在室率、建筑面积等为非简单线性关系.
在城市化进程中,我国许多城市规划了综合型新区,而高铁站通常位于城市新区的核心位置.广场作为高铁站的重要组成部分,是旅客与市民使用频率较高的空间,部分高铁站广场在投入使用后存在诸多问题,导致设计初衷与现实使用之间存在矛盾,难以满足使用需求.本文以邯郸东站为例,进行实地调查并基于使用后评价方法对其进行满意度评价,最后针对实际情况提出了相应的设计重点.
城市街道作为城市公共空间的重要组成部分,不仅承担着城市交通的基本功能,还兼具城市生活空间职能,如何优化街道空间是目前存量时代下注入城市活力和提升城市生活质量的关键.本文以武汉市吉庆街为研究对象,立足对城市街道现状的解读,从人流的时空分布和行为活动2个方面分析其空间活力,并运用层次分析法建立街道活力的评估体系,对影响其活力的因子进行权重计算,进而利用建立的评估体系对空间节点进行了检验.结果表明:准则层各指标权重为业态功能0.3410、交通功能0.3410、公共设施0.0900、空间形态0.1405、绿化景观