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无论怎样划分，船员都是船舶安全的主体。在船舶向大型快速、智能与高效的急速转换中，高素质的船员队伍对船舶安全的影响越来越重要。高素质船员的培养，要比船舶的建造周期缓慢得多。一条技术含量较高的大型船舶，建造周期最多需要一年时间，但一位高技术船员的培养，一般需要7年左右的时间，这是真正的“辩才需待七年期”。对于近年来新治的大量下水，国外专家惊呼：全球船员短缺和危机将要来临。