【摘 要】
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基于GMR-1(geostationary earth orbit mobile radio interface)协议的某型卫星通信系统对我国实现了全域覆盖,造成信息安全隐患.针对传统干扰方法效率低的问题,提出了基于信
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基于GMR-1(geostationary earth orbit mobile radio interface)协议的某型卫星通信系统对我国实现了全域覆盖,造成信息安全隐患.针对传统干扰方法效率低的问题,提出了基于信道独特字序列检测的灵巧式干扰技术.首先,根据干扰可行性分析,采用相关匹配对独特字序列进行位置识别;然后,提出精确瞄准和相似序列空时隙插入干扰的灵巧式干扰策略并在广播控制信道传输模型上开展了对比试验.试验结果表明,该方法能准确识别逻辑信道中独特字序列位置并实现灵巧式干扰.
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为研究自动榴弹发射器磁流变主动缓冲器的动态特性,建立了发射载荷下磁流变缓冲器与弹簧复合工作模式的缓冲器模型。利用自适应权重的粒子群优化算法对其结构进行优化,通过有限元法对优化前后磁场进行验证。对不同电流状态下缓冲器输出的阻尼力进行分析,得到发射载荷下缓冲器的动态特性。研究发现:在发射载荷下,磁流变缓冲器相对于弹簧液压缓冲器有较快的响应速度,较好的平台效应,较大的阻尼力调节范围,可以有效、快速削弱武器射击时的冲击,进而提高武器复杂环境下射击适应性和射击精度。
火箭炮向着自动化、信息化的方向发展,传统故障诊断方法的局限性日益突出,现代火箭炮需要快速准确地进行故障诊断,以适应现代战争的要求。针对火箭炮电气系统故障的特点,提出一种基于一维卷积神经网络的火箭炮电气系统故障诊断方法。基于某型火箭炮电气系统的故障数据,建立了故障诊断模型,经验证该故障诊断方法的准确率可达98.61%,证实了卷积神经网络应用于火箭炮电气系统故障诊断的可行性。
维持网络覆盖是无人机网络的基本要求。为此,对无人机网络的覆盖性能进行分析,推导节点密度与实现监测区域的全覆盖间关系。首先估计节点的覆盖区域,进行六边形和正边形近似处理,并利用六边形和正边形网格对监测区域进行网格化处理。然后,结合渗透理论,推导实现监测区域的全覆盖下的单网格内的节点密度,最后通过试验分析得出单网格内的节点密度能够作为估计网络覆盖的有效参数值。
针对基于到达时间TOA的源定位,利用源的先验位置信息提高现存基于测距定位算法性能.提出先验位置信息的TOA定位算法.将先前获取的源位置的均值和方差作为先验信息,利用这些先
基于数值虚拟飞行技术,研究自旋尾翼鸭式布局弹箭尾翼姿态变化对弹体气动特性及操控性的影响。通过耦合求解非定常流动控制方程、刚体动力学方程以及舵偏控制率,对自旋尾翼鸭式布局弹箭的俯仰机动过程以及闭环滚转控制过程进行了模拟。结果表明:弹体作纵向机动,自旋尾翼处于“十”型姿态时鸭舵洗流的作用最显著,尾翼旋转运动对弹体俯仰操控能力有一定程度减弱,但对俯仰振荡收敛时间以及平衡姿态角影响较小;在滚转姿态控制过程中,采用自旋尾翼时的滚转控制力矩是采用固定尾翼的3倍以上,且全弹的俯仰气动特性基本不受影响。
针对高分辨雷达在杂波环境下对距离扩展目标的检测问题,提出基于辅助数据矩阵估计的距离扩展目标检测器λ-GLRT,该方法利用已知杂波协方差矩阵得到目标检测器,结合辅助数据估计杂波协方差矩阵,将估计矩阵代入检测器,从而实现杂波抑制和目标检测的目的。仿真结果表明,提出的检测器比GMF和NMFI检测器有更优的目标检测性能,对杂波具有自适应性。
针对空天防御作战指挥中的目标威胁评估问题,在空天目标评估指标不确定信息的区间数量化,指标权重未知的情况下,提出了一种粒子群优化组合权重的直觉模糊空天威胁评估方法。该方法在考虑决策者对指标偏好和客观优化排序的基础上,采用粒子群算法优化主客观组合赋权的目标函数获得指标权重,然后构建了多属性直觉模糊威胁评估模型。最后,通过空天目标威胁评估实例验证了该方法的有效性。
下压段作为助推滑翔高超声速导弹的导引段,其攻击范围直接决定导弹可执行的使命任务以及可打击的典型目标。基于三自由度下压段弹道仿真模型和满足落角约束的最优导引律模型,建立下压段起始高度等因素对导弹攻击范围的影响分析模型,并通过弹道平移的方法仿真分析各因素对攻击范围的影响。通过仿真分析得出各影响因素对助推滑翔高超声速导弹攻击范围的作用机理,可为导弹下压段弹道设计及导弹作战能力评估提供理论和技术支撑。
制导弹药在科研、生产、装备等阶段,综合测试需要进行设计优化及技术状态确认,测试过程会产生大量测试数据,目前测试数据主要依靠人工判读来完成。针对人工判读时间长,误判概率大等不足,根据测试数据的特点对各物理量参数进行分类并设计了判读规则,依据该判读规则可对物理参量以及制导部件是否合格进行自动判断,最后将判读结果生成测试报告,提高了测试效率和判读的准确性。
为了对翼型动态实验中边界层转捩的测量问题及脉动压力信号处理方法进行研究,开展了翼型动态风洞实验,对不同振荡频率下的翼型表面边界层脉动压力特点及转捩判定方法进行分析。结果表明,基于脉动压力均方根值的转捩判定方法同样适用于翼型动态实验,动态实验下的脉动压力均方根值大于相同状态下的静态实验,且具有多个峰值,第一峰值位置具有很强的转捩特征,可以用其判定转捩。同时,动态转捩位置相对于静态有所提前。