基于遥感生态指数的道路网络生态效应分析——以福州市为例

来源 :生态学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wudiscl

【摘要】

：

以2000年和2016年两期Landsat影像为基础数据源,借助遥感生态指数(RSEI)对福州市生态环境进行评价,在此基础上,从道路缓冲区、城乡梯度带、剖面线三种不同取样方法定量探讨RSEI对路网的响应机制;再以500 m×500 m、1000 m×1000 m、1500 m×1500 m、2000 m×2000 m、2500 m×2500 m、3000 m×3000 m不同尺度的网格划分空间单元,运用全局空间自相关、地理加权回归分析等方法分析了道路核密度(KDE)和RSEI及其之间关系的空间异质性。结果

【作者】

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陈晓辉曾晓莹赵超超邱荣祖张兰怡侯秀英胡喜生

【机构】

：

福建农林大学交通与土木工程学院

【出处】

：

生态学报

【发表日期】

：

2021年12期

【关键词】

：

遥感生态指数生态环境路网密度空间自相关地理加权回归

【基金项目】

：

国家自然科学基金项目(31971639),福建省自然科学基金项目(2019J01406),中国博士后科学基金项目(2017M610390),福建省交通运输科技市场主导性重点科技项目(201823)。

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