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通过介绍电流模式控制车载充电机的工作原理，分析了斜率补偿控制对提高系统动态响应速度的影响机理，以KA3846控制芯片为例，设计了斜率补偿电路，并给出了斜率补偿电路的实际测试结果。试验结果表明，斜率补偿控制提高电路动态响应速度的同时增强了系统的稳定性。
一种应用于车载充电机的正斜率补偿电路设计
【摘 要】
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通过介绍电流模式控制车载充电机的工作原理，分析了斜率补偿控制对提高系统动态响应速度的影响机理，以KA3846控制芯片为例，设计了斜率补偿电路，并给出了斜率补偿电路的实际测试结
【机 构】
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湖北汽车工业学院电气与信息工程学院
【出 处】
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电源技术应用
【发表日期】
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2013年11期
【基金项目】
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并联型车载充电机关键基础问题研究（ZDK201201）
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