公路两用斜拉桥钢混组合梁与钢桁梁对比分析

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在山区大跨径斜拉桥主梁方案设计中,钢结构加劲梁主要考虑钢桁梁及钢混组合梁.已建成的满足两种及两种以上交通功能的斜拉桥,主梁形式多采用钢桁梁,以公铁合建桥为主.文章以某山区主跨为480 m的公路斜拉桥为工程背景,针对单层钢混组合梁及双层钢桁梁方案,从力学性能、施工方案、经济性等方面进行对比分析,提出一种适合多功能山区公路的斜拉桥设计方案,可为今后同类桥梁建设提供参考.
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针对弱电网发生不对称故障下传统锁相环正负序解耦不完全的问题,提出了将四阶广义积分器应用于锁相环进行正负序解耦的思路.首先分析了弱电网不对称故障下传统锁相环引起的问题,揭示了不对称故障时端电压相位和幅值突变产生直流和谐波分量而进一步导致传统锁相环正负序解耦不完全的原因.然后分析了基于四阶广义积分器结构的锁相环的幅频特性和滤波性能,并进行广义积分器比例系数的设计.最后,在Matlab中进行了不同短路比下传统锁相环和基于四阶广义积分器锁相环的仿真对比,表明了所做设计的有效性.
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龙门大桥工程采用钢栈桥作为材料和设备的运输通道,钢栈桥线路长、荷载工况多、材料用钢量大.文章为合理优化结构尺寸设计,基于有限元软件Midas Civil进行结构分析,介绍了钢栈桥的结构建模和荷载工况,并对9种不同荷载工况下的结构位移、应力和结构稳定性进行分析.计算结果表明,钢栈桥的各力学参数均满足规范要求,且具有一定的安全富余.